車子輪胎的側面扎了一個釘子,用什么辦法去修補呢?

新胎側面被釘扎傷，如果是穿透傷，用蠟條外補，可以跑高速，但一定要控制好速度，切不可高速度和長距行駛。

第二：輪胎側面破損最好用熱補較合適。而熱補是化學補胎方法，釘子眼中放入生膠加壓加熱，改變了生膠的分子結構，而生成與輪胎一樣的橡膠，它們硫化成一個整體，所以不開膠，也不怕彎曲變形。

第一種，最傳統的這種膠條法，或者說是外補。簡單的說，如說你這個輪胎胎面上面有一個釘子扎進去了，他把你的釘子呢拔出來，然后搞一個橡膠條，硬梆梆的，再給你重新塞到這個受傷的口子里面去，搞定了。

如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，就不建議修補了，會影響行車安全。如果斷掉的簾布層小于等于三根，就還是可以修復的。汽車輪胎被扎如何修補 我們常見的傳統的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。

修補輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。

如果車胎只是扎了個釘子，檢查確認也無任何其他大的影響，一般選擇補胎即可，此時就不需要更換輪胎。 如果我們發現輪胎扎釘位置比較特殊，比如扎釘位置在輪胎的胎側面，不易處理，建議選擇更換輪胎。