東風日產陽光2011款

日產陽光，一個中國消費者耳熟能詳的名字，2004年首次進入中國，隨后在2011年以全新的身份與消費者見面，但在2016年之后，這款名為陽光的家用轎車就暫時停產了。

近日，全新日產朗逸（查成交價|參配|優惠政策）（海外名Versa）在海外市場正式發布。作為一款中期改款車型，新車的外觀在某些角度上與天籟（查成交價|參配|優惠政策）十分相似，堪稱小天籟。值得一提的是，新陽光將于今年四季度正式上市。不知道東風日產有沒有引進的打算？

外觀方面，全新陽光的前臉與日產其他車型有很大不同，尤其是很多品牌熱衷于套娃的造型。中網采用兩種不同的顏色，中間部分采用熏黑材質，兩側采用鍍鉻裝飾。大燈組角度明顯上揚，看起來更加運動。

后視鏡進行了熏黑處理，C柱采用黑色裝飾條，營造出懸浮車頂的視覺效果。雙色旋風輪處處強調運動和青春。

車尾是非常典型的日產汽車風格，尾燈的造型與天籟非常相似，因此從一開始就有了“小天籟”的稱號。頂部有一個固定的鴨尾，它只是為了視覺目的，但必須交付。

內飾設計比較傳統，沒有雙屏和觸控按鍵，不過對于日常使用來說還是個好東西。 8英寸的中控臺比較小。它的優點是支持CarPlay手機互聯。兩邊的功能按鍵都是實體操作的，下方的空轉盤也是如此。幾乎好用，開車時的盲打操作也很方便。

方向盤的造型與新天籟基本一致，但對于陽光空曠的內飾來說，可能顯得有點大。通過方向盤可以發現，新陽光配備了自適應巡航、車道偏離預警等主動安全功能。全液晶儀表盤的加入，提升了新車的科技感，顏值更高。

此外，中控臺部分區域采用了真皮包裹，座椅也采用了雙色配色，看起來相當高級。但影響使用方便性的是機械手剎車的結構。畢竟這種配置在如今的新車中已經越來越少見了。

遺憾的是，第二排座椅的三個頭枕角度和高度都無法調節，對于個子較高的乘客來說并不是很友好。受限于4426mm的車身長度和2600mm的軸距，新陽光的后排空間并不算寬，但對于家用來說也足夠了。

新陽光繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率124Ps，峰值扭矩155Nm。參數不高但是很省油很平順。傳動系統依舊是熟悉的CVT變速箱。底盤結構方面，前麥弗遜后扭力梁是這個級別比較常見的組合。

雖然新陽光的定位低于軒逸（查成交價|參配|優惠政策），但考慮到國內還有經典車型在售，經典軒逸和新陽光的價格是有重疊的。如果新陽光真的上市，很可能會被用來替代軒逸經典或者藍鳥（查成交價|參配|優惠政策），但最終的選擇還是要看東風日產。