國五汽油，國五汽油和92號95號汽油是什么關系

國V為標準，標注為辛烷值。從國標準開始，汽油辛烷值由原來的93號、97號降為92號、95號。

2，國六汽油和國五汽油有什么區別

所謂“國六”標準汽柴油，是指油品質量和排放數據優于“國”標準，可以減少更多的顆粒物，減少更多的非甲烷有機物排放氣體和氮氧化物。總體而言，與“國五”相比，“國六”的排放限制將收緊約40%至50%，柴油車同樣適用！除排放要求外，還增加了缸內直噴汽油車顆粒物濃度檢測。對于柴油車，各項指標有了很大的提升，顆粒物濃度更是嚴苛了82%。也很養眼！數據顯示，與國標準汽/柴油相比，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，排放限值氮氧化物減少50%。收緊了42%。是環保事業的又一次飛躍！實施國六燃油，本質上是為了減少大氣污染。國六燃油不再是單組份油。添加苯、烯烴、碳氫化合物等物質后，污染排放量大大減少，顆粒物和氮氧化物將顯著減少。同時，也可以減少積碳。使發動機工作更穩定，動力更強，油耗更低。與國燃油標準相比，烯烴、芳烴、苯含量限值略有降低。油質較好，不易產生積碳。對非甲烷總烴含量和氮氧化物含量做了相應的要求，但辛烷值沒有變化。也就是說，未來車主加注國六標準燃油完全沒有問題。油品升級后，根據國家發改委確定的價格政策，國六標準燃油價格將維持現行國標準燃油價格。

3，柴油機國四與國五區別

與國IV排放標準相比，氮氧化物排放量降低28%，碳氫化合物和氮氧化物總指標降低23%。柴油車顆粒物濃度降低82%。新增的顆粒物數量檢測PN標準僅適用于柴油車。目前，國三柴油機市場大部分仍采用電控機械噴油泵，而國四排放要求進一步加嚴，普通電控機械噴油泵已不能滿足要求。 OK，這樣控制更到位，更精準。此外，在氣體排放方面，可能需要安裝外部凈化系統（scr——尿素噴射系統，減少尾氣中的NOx）。這些技術無法自行改進。

4，國五汽油標準是多少啊

國汽油標準為每公斤含硫量不高于10毫克；錳含量指標限值為2mg/L，禁止人工添加含錳添加劑；烯烴含量為24%。國汽油標準變化： 1、為進一步提高汽車尾氣凈化系統能力，減少汽車污染物排放，硫含量指標限值由第四階段的50ppm降低至10ppm，降低80% ; 2.考慮到錳對人體健康的潛在危害和對機動車排放控制系統的不利影響，錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低至2mg/L，人工添加含錳禁止添加； 3、考慮到第五階段因減硫禁錳導致辛烷值下降，以及我國高辛烷值資源緊缺，第五階段車用汽油牌號由90號調整、93號和97號至89號、92號和95號。同時在標準附錄中增加了98號車用汽油的指標要求； 4、為防止汽車發動機冷啟動性能受冬季低蒸氣壓影響，導致燃燒不充分，增加排放，冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進一步減少汽油中揮發性有機物的排放，減少大氣污染，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低至65kpa，并規定廣東、廣西、海南實施夏季蒸氣壓全年； 5、為了進一步降低汽油蒸發排放造成的光化學污染，減少汽車發動機進氣系統的沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降低到24%； 20時為720~775kg/m3。擴展信息國標準污染物排放至少降低10%： 與國汽油標準相比，國標準硫含量大幅降低。據國標委測算，該標準的實施將大大減少機動車污染物排放。預計在用車年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年可減排氮氧化物約9萬噸。檢測顯示，部分城市空氣中約20%的PM2.5來自機動車尾氣。油品升級后，在用車總體污染物排放可降低10%-15%，新車氮氧化物排放可降低25%左右。加快油品質量升級是減少尾氣排放、防治霧霾天氣、改善空氣質量的重要手段之一。但要從根本上改善空氣質量，仍需改善能源消費結構、升級產業結構、發展公共交通等措施。參考來源：人民網-汽油“國”標準發布2018年燃料供應參考來源：人民網-汽油“國五”新標準發布

5，中石化國四93汽油5950元噸 國四是什么意思

國汽油從環保角度出發，分階段實施節能節能減排標準。它針對的是“油老大”生產的油的質量。目標是讓機動車排放更少的HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）和PM（顆粒物）。簡單來說，90/93/97號汽油就是“吃什么”的標準；過三過四過五是“拉什么”的標準。與以往的國、國汽油相比，國汽油最大的區別在于含硫量的多少。國IV汽油硫含量由國III的0.015mg/kg下降到0.005mg/kg左右。此外，與以往的國標準汽油相比，國苯含量、烯烴含量、錳含量等污染物指標進一步降低，大大緩解了汽車尾氣的污染。國汽油與國汽油的主要區別在于硫含量的降低，基本成分差別不大。目前，有很多車的油箱內殘留有國汽油，可以直接與國汽油混合使用，不會影響車輛發動機的正常工作。換油前無需清洗油箱。隨著幾輛國四車的加入，油箱中剩余的國三汽油將逐步更換。你好！辛烷值國四標準！

6，

國五標準的95號汽油是不是都是純油不是乙醇 95#就是純汽油，e95就是乙醇汽油。國五車用汽油標準制定是加快推進成品油質量升級國家專項行動，適應日益嚴格的排放標準，是改善環境、治理霧霾等污染、促進綠色發展、增添民生福祉的重要舉措。2016年起汽柴油國五標準擴大到東部11省市全境。國五車用汽油標準于2013年12月18日由國家質檢總局、國家標準委組織正式發布并開始實施，過渡期至2017年底，2018年1月1日起在全國范圍內供應國五車用汽油標準車用汽油。該標準是在參考歐洲標準基礎上，經專家反復試驗驗證，并在征求環保、汽車和石化行業意見以及網上廣泛征求社會各界意見的基礎上，經商國務院有關部委最終確定。國五車用汽油標準發布根據2013年2月6日國務院常務會議對油品質量升級工作的要求，為落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，國家質檢總局、國家標準委于2013年12月18日發布了第五階段車用汽油國家標準。該標準自發布之日起實施，自2018年1月1日起全國范圍內供應第五階段車用汽油。第五階段車用汽油國家標準的制定既考慮了我國當前和今后一個時期大氣污染防治和空氣質量改善的迫切要求，也考慮了我國車用汽油產品生產、儲運和使用的現狀，以及油品生產企業技術改造和汽車排放控制技術的需求，有助于減少機動車排放污染物，對于保護環境，改善空氣質量具有重要意義。一般加油站銷售的汽油標號前面加個E字的就是乙醇汽油，比如E95號，直接說明是95號汽油的就不是乙淳汽油。

7，國五車能用國三柴油嗎 國五車是不能夠用國三柴油的。國三柴油和國四柴油最好不要混用，因為國四遲遲才推出就是因為油的質量跟不上，國三的油容易有雜質，堵塞國四的發動機。國四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不僅會使車輛尾氣增加顆粒物（pm）排放，在大氣中生成酸雨。會導致發動機系統腐蝕和磨損，明顯地使柴油發動機排放處理系統效率降低，中毒，甚至失效。國四柴油氧化安定性好，不易變色變質，不易生成沉淀物和膠質物。國四柴油苯、烴含量大幅降低，減少尾氣排放，減少積碳，大幅降低油耗。擴展資料：國三柴油使用介紹如下：選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。一般來講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然價格也就越高。參考資料來源：鳳凰網-4月1日起南京市場國三柴油直接升級“國五”參考資料來源：鳳凰網-“京六”汽柴油明年起使用柴油不分國幾都通用 國三國五 只是發動機尾氣排放標準 無論國幾只要加0號柴油即可國四？？市場上有國產國四了嗎？你就挑最好的用啊，現在國內有些地區基本上能沒有完全滿足國三的油，幾個大都市！我估計能滿足國四的更少，你就挑最好的加油站，加最好的油就對了

8，國五柴油密度是多少 國標柴油的密度范圍為0.83～0.855，不同型號的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約折合1190公升。柴油是壓燃式發動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產品之一，由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。擴展資料：根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。參考資料：搜狗百科-柴油通常國標柴油的密度范圍為0.83～0.855，不同型號的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84計算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。柴油是壓燃式發動機（即柴油機）燃料，也是消耗量最大的石油產品之一。由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）

9，國五國六是什么意思國五國六指的是國家規定的汽車尾氣排放標準。后面的數字越大，代表這個車的尾氣越環保。國一污染最大，國六污染最小。汽車排放標準解讀我國的排放標準分為：國一、國二、國三、國四、國五、國六，后面的數字越大，代表這個車的尾氣越環保。國一污染最大，國六污染最小。截至2018年12月31日，全國地區輕型汽油車實施的是國5排放標準。2016年12月23日，國家環保部與國家質檢總局聯合發布了國標GB18352.6-2016《輕型汽車污染物及測量方法（中國第六階段）》，該標準公布了第六階段輕型汽車的排放要求（國六排放標準）的具體限值、測試方法及實施時間。第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準；第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準；部分城市會提前至2019年1月1日實施輕型汽車國六排放標準。簡單來說，國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，它對車輛的尾氣排放污染物要求更加嚴苛，同時也更加科學。與現行的國五排放標準相比，國六排放標準在多個方面有了顯著的優化，新規可以更加全面且客觀地判定車輛的排放水平，并且更易于執行和監管。如何查詢自己車子的排放標準呢？一、最簡單直接的就是看車輛的環保標志，標志的后面都有明顯的標記的：二、登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢三、拿著機動車登記證(原件或復印件兼可)到車管所查詢四、是新車的話，可以找車輛出廠合格證，在里面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候，建議復制一份留著用。五、根據車子上牌的年份進行粗略的區分。2008年之后的車大部分是國四；2007年上牌的車，有的是國三，有的是國四；2007年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車；2005年之前的車基本都是國二車；掌握了這些方法就可以判斷自己的車是什么排放標準了。