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    2. 謳歌汽車suv價(jià)格

      2024-11-24 02:23:12 作者:資訊小編
      謳歌本田旗下的豪華品牌,是日本三大豪華品牌之一。或許你看到的只是長安被網(wǎng)友吐槽的丑陋形象,但如果你對(duì)謳歌多了解一些,就會(huì)發(fā)現(xiàn)謳歌的魅力遠(yuǎn)不止于此!很多人對(duì)豪華品牌的認(rèn)知都是“豪華”,而謳歌卻走的是獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)性能路線。無論是SUV、轎車還是超級(jí)跑車,駕駛和操控都很有趣!可以說謳歌將本田的技術(shù)發(fā)揮到了極致。

      近日,廣汽謳歌CDX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出CDX尊享智能安全版和CDX尊享A-SPEC智能安全運(yùn)動(dòng)版兩款新車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為26.98萬元和27.58萬元。

      新車的外觀與現(xiàn)款車型基本相同。讓我們簡單回顧一下CDX 的一些設(shè)計(jì)。再看前臉,依舊是這一代謳歌的家族式設(shè)計(jì)。菱形的五邊形中網(wǎng),加上車標(biāo)散落的點(diǎn)陣輻射造型,再配合兩側(cè)的“寶石眼大燈”,看起來十分霸氣。 A-Spec 型號(hào)采用黑色鍍鉻裝飾和更具運(yùn)動(dòng)感的下部環(huán)繞。

      車身側(cè)面非常流線,下半身就像是一輛移動(dòng)的兩廂車。 A-Spec Sport 在一些細(xì)節(jié)上有所不同,例如增加了專屬的A-Spec Sport 徽章、專屬的A-Spec 門檻飾條、A-Spec 亮黑色側(cè)裙以及涂有亮黑色漆的18 英寸鋁合金。合金輪轂。車身尺寸不變,長寬高分別為4496/1840/1615mm,軸距為2660mm。

      尾部采用葉尾設(shè)計(jì),層次感明顯。普通車型采用梯形排氣口,而A-Spec車型采用大面積擴(kuò)散器和大口徑排氣設(shè)計(jì),殺傷力很強(qiáng)。

      坐進(jìn)車?yán)镞€是很熟悉的感覺。這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)從NSX到CDX都有配備,很有超跑的感覺。不僅如此,CDX還體現(xiàn)了本田優(yōu)秀的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),大量的儲(chǔ)物格,非常實(shí)用,尤其是前后排的手機(jī)儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)的非常巧妙,后排扶手是整體從中間座上抬起。實(shí)用和設(shè)計(jì)。 A-Spec車型的內(nèi)飾采用了紅黑配色,提升了高級(jí)感,激發(fā)了駕駛者內(nèi)心的情緒!

      Kong,雖然CDX的規(guī)模不大,但是對(duì)于本田這樣的魔術(shù)師來說,數(shù)據(jù)從來都不是什么大事。后排空間非常寬敞,并沒有因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)外觀而犧牲乘坐舒適性。

      謳歌的車型實(shí)際上賣得很好。例如,這次新的CDX 模型增加了一款A(yù)cura 手表。該系統(tǒng)包括CMBS碰撞緩解制動(dòng)、FCW正面碰撞預(yù)警、LSF低速跟車、ACC主動(dòng)巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛輔助配置,安全性高不輸于任何其他品牌。

      動(dòng)力方面,CDX搭載代號(hào)L15B9的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)教,輸出功率為182馬力。對(duì)于一款緊湊型SUV CDX來說,動(dòng)力是非常充沛的。此外,8速雙離合變速箱降檔主動(dòng),運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。

      旋風(fēng)炸藥

      雖然CDX并沒有配備本田引以為豪的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),但這套系統(tǒng)卻配備在了它的老大哥RDX上。 SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在公路四驅(qū)性能上堪比奧迪Quattro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)。雖然它沒有傳統(tǒng)意義上的差速器,但SH-AWD 系統(tǒng)在后軸差速器的兩側(cè)配備了離合器,始終向所有四個(gè)車輪輸出動(dòng)力。后橋在最小負(fù)載時(shí)可以獲得最大功率的70%和10%的功率,并且可以在70%到10%之間連續(xù)調(diào)節(jié)。另外,RDX搭載的2.0T+10AT變速箱也是本田的看家技術(shù)。

      謳歌CDX最大的賣點(diǎn)可能就是價(jià)格不夠。在同級(jí)奧迪Q3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的巨大優(yōu)惠幅度下,CDX再強(qiáng)大的配置也比不上“奧迪標(biāo)”。不過,如果您想要一款駕駛樂趣和乘坐舒適的小型SUV,CDX 是一個(gè)強(qiáng)有力的競爭者。

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