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雷克薩斯RX 參考價：38.00萬起

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RX汽車有四代。自第一代以來，它一直是美國最暢銷的豪華SUV 之一，并且功能齊全。這是第三代，也是二手市場存貨較多的一代。

2011年上牌，10年車齡，11.5萬公里，年均里程在1萬多公里，也算是正常里程了。不過從豐田的使用程度來看，它才剛剛進入全盛時期。

兩天開了幾十公里。無論是發動機怠速時的聲音和震動，還是懸架的舒適質感，都很難讓人聯想到一輛10年車齡的車。

內部也是如此，看起來干凈而新。

孔子的銀匾也是如此。

仔細看按鍵，沒有掉漆。最常用的啟動鍵、風量調節鍵、音量調節鍵都是一樣的。

風量調節鍵。

音量調節鍵。

門板上也有很多皮革包裹。

按壓時厚實且有彈性。

木質裝飾也很有光澤。

RX經典設計，彈出式杯架，絲滑順滑開合。

后備箱的顏色也是一大亮點。

不僅植絨干凈，裝飾板上也沒有劃痕。

側面也覆蓋了植絨，米色的配色很有家的感覺。

放倒第二排，后面有植絨，豪車細節淋漓盡致。

我摸了摸，感覺很舒服。

當然，畢竟是十年的車，還是有一些瑕疵的。

比如保險杠皮磨損嚴重。但是，我們已免費為您更換了新的。

方向盤有點發亮，不過繼續使用還是可以接受的。

座椅皮革柔軟，側面有許多劃痕。

我見過很多早期的礦車，其中大部分都有這個問題。好在皮子韌性好，沒有裂紋，只是外觀不好。

至于印象，以后安排一次精細打掃會好很多。洗完后可以聯系銷售人員看效果。

機械部分很棒。去商店進行全面檢查，完成平衡，完成前制動盤，完成后就沒有什么需要修理的了。

耗材也喜人。我的前任剛換了個輪胎。目前胎齡1歲，胎緣80%左右。前后剎車片的平衡度也在70%左右。可以節省很多錢。

最后說說我對這款車的理解。底線： 一切都很舒服。不僅是駕乘體驗，乘坐體驗也很不錯。后排空很好。我身高185cm，體重75kg。我在后排的膝蓋前用四個手指駕駛汽車。

靠背也可以大幅度向后調節，幾乎處于半躺狀態。再加上座椅的柔軟度，長途舒適性是我試過的中級SUV中最好的之一。再加上大量的暖光應用，非常“居家”。

做一個總結。 10萬以上的預算，買一輛中級豪華SUV。雷克薩斯RX作為美國最暢銷的豪華SUV之一，強大的產品力和舒適的體驗，總給人一種感覺。而這款年均1萬公里、好開的車也是不錯的選擇。

換胎工具和拖車掛鉤都在這里。