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      2024-11-23 08:52:12 作者:資訊小編
      說起奔馳SL級查成交價|參配|優惠政策),大家可能會想到300SL和帶鷗翼門的SLS,但其實SL級一直是奔馳最美的敞篷車型,也是武林巨星最喜歡的車型李小龍是350SL。可惜SL級沒能延續輝煌。 2019年,第六代奔馳SL級停產。

      然而,就在大家以為要告別SL級的時候,SL級卻被冠以AMG之名,重新回到了我們的身邊。全新一代Mercedes-AMG SL與AMG GT查成交價|參配|優惠政策)同平臺,搭載4.0T V8發動機,將于春季正式上市。

      2022年,AMG SL很可能會引入國內銷售,國內車迷不用擔心。來看看海外媒體是如何評價AMG SL 55的吧!

      以前,SL 車型被認為是優雅的GT 跑車。雖然性能強悍,但它并非為賽道而生,而是兼顧長途駕駛的舒適性。現在,完全由AMG研發的新款SL可以說是脫胎換骨了。 AMG首席技術官Jochen Hermann甚至表示,全新SL是一款能夠首次挑戰保時捷911查成交價|參配|優惠政策)的車型。

      外觀方面,新車采用了AMG家族式的設計語言,直瀑式進氣格柵,搭配最新款的倒三角大燈,放在上面顯得十分和諧。

      不過,車尾才是新車最性感的地方。圓滑的外形無疑是對敞篷車911 的微妙致敬,設計也應挑戰911。從側面和車尾看,全新SL美得當之無愧“最美”二字!

      值得一提的是,為了達到更好的減重效果,這代車型取消了硬頂敞篷版。軟頂敞篷車比折疊式硬頂輕21 公斤。在60 公里/小時的速度下,敞篷車可以在15 秒內打開或關閉。

      這一次我們測試了AMG 的SL 55 模型,它也有更強大的SL 63 模型。兩者均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機。前者469馬力700牛米,后者585馬力800牛米。 SL 55的動力數據看起來并不是很強,但0-100km/h的加速時間僅為3.9秒,極速達到了295km/h。

      傳動系統采用AMG SPEEDSHIFT 9速變速箱。在實際駕駛中,變速箱有多種模式可供選擇,其中運動模式和賽道模式可以讓變速箱處于最快的響應狀態,并且可以擁有極致的換檔速度,從而發揮賽道的作用駕駛效果最佳。

      但在高速時,三檔被迫切換到二檔,短檔和高速之間會有一定的延遲,所以那一瞬間無法發揮出很大的力量。相比之下,低速低擋行駛沒有雙離合變速箱快,中加速是它的強項。

      懸架方面,AMG主動式空氣懸架可以適應任何路況,在城市中行駛也能提供足夠的舒適感。并且當你需要闖入墻角時,它能給你足夠的支持,讓你安心進攻!

      此外,渾厚飽滿的排氣聲浪依然是它的拿手好戲,尤其是在運動和運動+模式下,猶如一只超大號的低音。在只能“破罐子破摔”的電車面前,V8的聲音絕對是天籟查成交價|參配|優惠政策)之音。

      對于一輛奔馳來說,極其豪華的內飾絕對是必不可少的。毫無疑問。它采用了奔馳S級查成交價|參配|優惠政策)的設計風格,但渦輪增壓出風口更符合跑車的氣質。

      中控臺上幾乎所有的物理按鍵都被摒棄了,這對于一款跑車來說并不是什么優勢,但大部分與駕駛相關的操作都集成到了最新款的方向盤中。

      車內的安靜是最令人驚嘆的地方。隨著軟頂敞篷車的關閉,車內出奇的安靜。 0.31cd的風阻系數,高速行駛時幾乎沒有風噪,路噪被底盤完全隔絕。您可以享受它美妙的聲音并帶著它去遠方!

      全新AMG SL給您帶來了巨大的驚喜。更小的尺寸和更輕的車身可以讓它擁有更好的駕駛性能,而不僅僅是一輛優雅的跑車。作為一款敞篷跑車,與保時捷911 Cabriolet和阿斯頓馬丁-V8 Vantage查成交價|參配|優惠政策Roadster查成交價|參配|優惠政策)競爭在所難免,但全新SL卻有著脫穎而出的實力!

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