本田飛度電動(dòng)汽車(chē) 本田飛度汽車(chē)報(bào)價(jià)
首先,我想說(shuō)明一下這兩款車(chē)的大概情況。目前比亞迪海豚和本田飛度2021年上市銷(xiāo)售,比亞迪海豚的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.28萬(wàn)-13.08萬(wàn),共有四款車(chē)型。本田飛度的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.18萬(wàn)至10.88萬(wàn),共有6款車(chē)型。雖然本田飛度的整體指導(dǎo)價(jià)看起來(lái)偏低,但是入門(mén)版飛度的配置太過(guò)寒酸,連喇叭都不愿意配備,所以大家實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型基本都是高價(jià)的- 終端模型。比亞迪海豚是免購(gòu)置稅的,所以?xún)煽钴?chē)的價(jià)格區(qū)間差不多。
外觀方面,兩款車(chē)都年輕時(shí)尚,每款車(chē)都有多種版本可供選擇。不同的版本有不同的款式和顏色,可以適合更多的消費(fèi)者。比如我們圖片中展示的車(chē)型就是時(shí)尚版的Dolphin和潮流版的Fit。
從正面看,兩車(chē)風(fēng)格迥異。比亞迪海豚更犀利,車(chē)頭更呈楔形,有助于降低風(fēng)阻,提升續(xù)航。本田飛度的前臉更加圓潤(rùn)飽滿(mǎn),前大燈就像兩只明亮的“大眼睛”,十分可愛(ài)。在我看來(lái),我更喜歡飛度的前臉。當(dāng)然,不同的人有不同的看法。
兩車(chē)的側(cè)面造型沒(méi)有太大區(qū)別,但尾部,比亞迪海豚采用了貫穿式尾燈,更符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì);飛度的尾燈造型雖然比較常規(guī),但是與整個(gè)車(chē)尾造型卻很協(xié)調(diào)。
到車(chē)后,比亞迪海豚的設(shè)計(jì)明顯更加高級(jí),采用配色設(shè)計(jì)。儀表盤(pán)、門(mén)板、座椅部分采用與車(chē)身同色系,顯得更加年輕動(dòng)感,內(nèi)飾線(xiàn)條更加大膽。本田飛度的內(nèi)飾風(fēng)格比較保守。雖然不像之前的車(chē)型那么中世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但也不是現(xiàn)代內(nèi)飾,配色也比較單調(diào),給人的感覺(jué)不是高級(jí)感或者設(shè)計(jì)感,所以比亞迪海豚的內(nèi)飾會(huì)好一些。
空間方面,兩款車(chē)雖然同樣定位為小型車(chē),但是比亞迪海豚的軸距要比本田飛度大很多,所以理論上海豚的后排空間比飛度更有優(yōu)勢(shì),但實(shí)際上,飛度的后座空間要小很多。很好用,日常騎行不會(huì)覺(jué)得很局促。此外,飛度在高配車(chē)型上還支持魔術(shù)座椅,在空間上具有更好的靈活性。
動(dòng)力是兩款車(chē)最大的區(qū)別。比亞迪海豚純電驅(qū)動(dòng)。如果有條件加裝獨(dú)立充電樁,海豚的車(chē)成本會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。小型車(chē)多用于市區(qū)的低速行車(chē),所以電機(jī)的低扭矩更好,駕駛起來(lái)更輕松,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音的困擾,日常行車(chē)品質(zhì)更高。
但如果沒(méi)有條件安裝獨(dú)立充電樁,飛度更適合。畢竟飛度的油耗不是很高,油費(fèi)在普通人能夠承受的范圍內(nèi)。而小型車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是好用。如果經(jīng)常為充電發(fā)愁,不妨買(mǎi)輛燃油車(chē)一步步來(lái)。
在配置對(duì)比方面,我們選取了關(guān)注度高、銷(xiāo)量高、同價(jià)位段的兩款配置車(chē)型,分別是比亞迪海豚2021款405公里自由版和本田飛度2021款1.5L CVT超越Max版。
表格顯示了兩車(chē)在該配置版本中的差異。比亞迪海豚的主動(dòng)安全配置少了,有的應(yīng)該不在10萬(wàn)級(jí)的新能源車(chē)?yán)铩_€有一點(diǎn)令人費(fèi)解的是,方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)。畢竟,這方面的成本是不能省的;但在舒適性配置方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì),比如自動(dòng)空調(diào)、更好的車(chē)內(nèi)和多媒體系統(tǒng)。本田飛度的配置比想象中要高一點(diǎn),主動(dòng)安全配置比較齊全。不過(guò)和海外版本相比,簡(jiǎn)單的電子手剎應(yīng)該給差評(píng)。畢竟,基于電子手剎的自動(dòng)泊車(chē),可以大大提升用車(chē)體驗(yàn)。
所以在這個(gè)配置版本下,兩款車(chē)的配置各有優(yōu)劣,具體選擇還是要看個(gè)人的實(shí)際需求。在我看來(lái),安全性和乘坐舒適性更重要,所以更完善的主動(dòng)安全配置和可調(diào)節(jié)方向盤(pán)的貼合度會(huì)更吸引我,而這些都不是后期改裝可以解決的。
總的來(lái)說(shuō),兩臺(tái)車(chē)在比較過(guò)程中是互有勝負(fù)的。雖然比亞迪海豚目前賣(mài)得比較好,但并不代表它更適合大部分人。畢竟同價(jià)位的飛度也不錯(cuò),看你的實(shí)際用車(chē)需求。如果比較注重內(nèi)飾的美觀,有條件安裝獨(dú)立充電樁,建議買(mǎi)比亞迪海豚,否則建議買(mǎi)本田飛度。畢竟飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),兩款車(chē)的能耗不會(huì)像其他車(chē)型相差那么大。另外,飛度在后期的留存率也非常高。所以綜上所述,如果完全從理性的角度考慮的話(huà),我覺(jué)得本田飛度更適合大部分消費(fèi)者。你怎么看呢?在這兩款車(chē)之間你會(huì)做出怎樣的選擇?
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