遠致輪胎中國產地 遠致輪胎中國產地在哪里

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不是。遠致輪胎，是山東豐源輪胎制造股份有限公司旗下的一個品牌，屬于國產輪胎的二線品牌，口碑還可以，價錢比較便宜，性價比算是挺高的。山東豐源輪胎制造股份有限公司，成立于2008年，山東能源集團成員，位于山東省棗莊市，是一家以從事橡膠和塑料制品業為主的企業。國產輪胎品牌哪些比較好？

國產輪胎根據影響力排名如下：

1、朝陽輪胎：朝陽輪胎為中策橡膠集團有限公司所有，是目前中國最大的輪胎生產企業之一，擁有先進的生產技術和輪胎制造、檢測設備，具備強大的生產能力，中策旗下還有威獅、好運（查成交價|參配|優惠政策）、全諾、雅度、金冠、百馳威等輪胎品牌。旗下的品牌都挺不錯的，其中朝陽輪胎性價比高，耐磨性能好，但是它的降噪表現一般。朝陽輪胎在國產輪胎中的影響力排第一，不僅是因其高性價比及耐磨性能，更是因為其多年經營所積累的好口碑。

2、正新CST：正新CST是中國國家強制性產品認證品牌，輪胎行業知名品牌，其公司廈門正新橡膠工業有限公司被評為極具影響力企業，同時也是廈門市高新技術企業，國內最大橡膠輪胎生產企業之一，它的發源地是臺灣，產地在天津及廈門。它最大的特點是耐磨，性價比高。

3、海大輪胎：海大輪胎屬于五糧液集團四川川橡集團有限公司，公司主要研發、生產、經營全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品，公司是國家輪胎定點生產企業和四川省唯一生產輪胎的大型骨干企業，中國西南最大的半鋼子午線輪胎生產基地。國產輪胎十大名牌排名

國產輪胎十大名牌排名如下：

1、雙星輪胎。雙星輪胎個擁有著98年歷史的老國產品牌，在產品的知名度及市場影響力均具有一定的影響力度，在國產輪胎的范疇里是非常不錯的，價格實惠，質量也很不錯，性價比還高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全輪胎，有適合各種路況的型號，但是它在胎噪方面仍有待強化。

2、三角輪胎。三角輪胎的特點是耐磨、抗沖擊性強、操控性能出色、穩定性較高，以其高性能輪胎TR978為參考，它在胎肩上設計了較大的花紋塊，可以增加輪胎的耐磨耗性能、操控性能，其肩部花紋塊增加周向細溝，而橫向的鋼片溝則提高高速性能，較小的花紋塊可以增加輪胎抓地性能，具備更好的散熱性能。

3、回力輪胎。回力輪胎屬于上海橡膠有限公司，它的性能較為均衡，兼具運動、舒適和安全的性能，它是米其林旗下的一個分支，其輪胎更多針對的是經濟型用戶。市場上部分國產車及合資車采用回力輪胎的使用率遠超其它品牌，其下產品覆蓋廣、配置率高、性價比高。

4、瑪吉斯。瑪吉斯屬于正新橡膠旗下的品牌，是臺灣的牌子，它最大的特點就是耐磨，瑪吉斯輪胎可以說是后起之秀，在2012年就已經在全球輪胎品牌排名中位列前十位了，據使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯，比較耐磨，是性價比較高的輪胎，它屬于中高端輪胎，性價比很高，在抓地力方面尤為不錯。

5、朝陽輪胎。朝陽輪胎具有獨創的“三位一體科技”,可以讓一條輪胎同時滿足安全、節油、靜音的性能需求。朝陽輪胎產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎可以滿足消費者的個性需求。此外，朝陽牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”，“朝陽”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。

6、玲瓏輪胎。玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨，但操控性較差，其最大的優勢就在于性價比高，主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上，采用了多縱溝連續胎塊技術降低滾動阻力，可以達到節省油耗的效果。作為輪胎行業自主品牌的玲瓏，玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上。

7、正新輪胎。正新輪胎和瑪吉斯同屬于正新橡膠旗下的品牌。正新輪胎持久耐用，安全性有保障，安裝輪胎更輕松且密封性比較好，同時操控性也很出色，價格屬于中等偏上。一直以來，正新輪胎堅持“誠實經營、品質至上，制造高性價比產品貢獻人類”的經營理念和“品質至上，顧客滿意”的品質方針，一直致力于生產適合中國市場的輪胎產品，為用戶創造更多的價值。

8、賽輪輪胎。賽輪輪胎主要以耐磨著稱，而且胎噪較小，但是舒適度一般。胎噪小是因為采用了自主研發的SJPPS 噪音模擬仿真系統優化節距排列，降低了行駛過程中產生的刺耳噪音，從而可以給用戶提供一個安靜的駕乘環境；而耐磨則是通過采用專用的耐磨配方及對其花紋溝進行了加深處理，提高耐磨性，延長使用壽命。

9、雙錢輪胎。雙錢輪胎與回力輪胎同屬于上海輪胎橡膠有限公司旗下的品牌，該公司高速發展使它被曾列為中國橡膠工業協會推薦的中國輪胎行業十大民族品牌之首。雙錢輪胎具有很強的耐磨性，主要是因為其不僅有獨特秘方的產品工藝技術，在產品結構上加強胎冠結構的強度，提高抵抗離心力和使其行駛時磨損更為均勻。

10、建大輪胎。建大輪胎的優點是可以為駕駛者提供快速、及時的操控，其輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發揮出其良好的抓地性能，輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通，可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。建大輪胎的缺點是輪胎噪音較大。