體驗東風本田艾力紳銳·混動,油耗出色 動力強勁 舒適不減
關注MPV的人應該對艾力森并不陌生。艾力森出色的空間、靈活的座椅布局、舒適的駕乘性能讓其能夠照顧好車內的每一個人,無論是家用還是商用,都能做到極致。 Alison Sharp Hybrid的出現,又讓人們對這款車興奮不已。畢竟混動車型的燃油經濟性是有目共睹的。
出色的油耗,強勁的動力和不減的舒適性
東風本田艾利森夏普混動搭載本田第三代i-MMD混動系統。由一臺2.0L阿特金森循環發動機和兩臺電動機組成,發動機最大功率107kW(146Ps)/6200rpm,峰值扭矩175Nm/3500rpm,熱效率40.6%。除了結構上的差異,動力電機的功率也更大,最大功率為135kW,峰值扭矩為315Nm。
從結構和參數特點不難看出,在整個動力系統中,驅動電機會占據上風,發動機有點像輔助作用。當電池電量比較充足時,要么在休眠,要么在給電池充電。只有當電力需求大時,才會參與電力輸出。
工信部油耗5.9L/100km,大功率驅動電機可以滿足大部分情況下的動力需求。出色的控制。
在實際行駛過程中,在大部分城市路況,尤其是擁堵路段,汽車主要靠電動機驅動,所以車內感受不到發動機的噪音,也比較省油。輕踩油門后,瞬間澎湃的動力完全不輸給那些超大馬力的車型。
其實對于MPV來說,動力固然重要,但舒適性才是乘客更多關注的重點。行駛過程中,艾力森銳混動搭載的E-CVT變速箱能夠完美處理電油切換,整車行駛更加平穩,不會有頓挫感和不協調感。
升級的內飾質量和舒適度
Alison RuiHybrid在品控上可謂誠意滿滿。內飾風格設計將高品質生活直接傳遞給駕乘者。內飾用料、布局、先進的智能科技配置,彰顯對美好生活的向往。并為用戶的汽車生活帶來根本性的改變。
Alison Hybrid 2+2+3的座椅布局能夠為全車7人帶來舒適的乘坐體驗,同時第三排乘客的進出也相當方便。與7座SUV相比,MPV的舒適性是沒法比的。
值得一提的是,通過第三排座椅的巧妙設計,艾利森夏普Hybrid解決了7座車型儲物空間不足的缺點。座椅下方一層的儲物空間可容納大量行李。多人家庭,出門毫無壓力。
對于商務接待,Alison Rui Hybrid也能勝任。其獨立一流的第二排座椅布局,能夠帶來高端的乘坐體驗。
第二排座椅不僅支持前后左右四向調節,還可以將第三排座椅收納起來,然后整體向后移動,打造半躺式坐姿,即使身高超過1.8米,可以充分舒展身體。同時,這兩款座椅還具備座椅加熱功能,為乘客提供舒適的乘坐體驗。
作為本田品牌在國內市場的旗艦車型,艾力森銳混動在科技配置上絕對是誠意滿滿。
艾力遜混動全系搭載的Honda SENSING安全超感系統,具有良好的道路環境識別能力,可以做出可預見的加減速。長途駕駛時,可以通過方向盤上的按鍵開啟自適應巡航和車道保持功能,不用擔心駕駛舒適性受到影響,還能有效減輕駕駛者的疲勞感。
全系搭載的魔法感應門可以說是科技與舒適的標桿。這種富有儀式感的開門方式,足以給旅客帶來尊貴的商務接待體驗。
在目前琳瑯滿目的產品中,艾利森夏普混動能脫穎而出絕非偶然。艾力森通過高端品質和實用價值完美詮釋了MPV的黃金法則。在同級別中,艾利森夏普混動無論是動力還是內飾配置都可以說是最好的。未來,期待更多人能夠體驗到艾力森夏普混動的品質與舒適。
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