保時捷macan電動車

Macan 參考價：57.80萬起

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近日，我們從相關渠道獲悉，全新保時捷Macan（查成交價|參配|優惠政策） EV計劃于2024年交付，新車是保時捷品牌首款基于先進電動平臺打造的SUV車型。除了雙電機四驅系統，還將配備800伏電池架構和高壓快充技術。

全新保時捷Macan EV 的想象圖全新保時捷Macan EV 的想象圖

作為保時捷采用的純電動車RD平臺之一，PPE的優勢主要體現在模塊布局和空間上。同時，平臺架構在軸距、軸距、離地間隙等方面提供了較大的操作空間，可滿足不同細分市場、不同駕駛風格、不同性能水平的需求。

新車特點全新Macan EV將搭載800伏動力系統。采用發夾繞組的永磁同步電機具有更高的轉矩密度、更高的效率和更好的功率輸出重復性。動力電池方面，新車將采用鋰離子電池，總容量約為100千瓦時。采用800 V 技術，其充電功率甚至可以超過Taycan（查成交價|參配|優惠政策） 的270 kW。

電池排布也再次創新。獲得專利的Porsche Integrated Power Box 不僅減少了所需的電纜和重量，還進一步減少了電子元件所需的空白空間。目前，官方透露該系統的雙電機版最大功率將達到450千瓦，峰值扭矩將超過1000牛米。

新款Macan EV 將在前后軸上配備一個電動機，用于四輪驅動。后橋發動機位置特別靠后，整車重心也后移了。此外，后橋轉向也首次在該級別車型中使用。結合四輪驅動的動態扭矩分配，后橋上的電動機確保了加速出彎時的敏捷性。為此，新款Macan EV 的前后輪胎寬度差異將進一步擴大，以獲得更好的抓地力和駕駛動態。

懸架方面，全新Macan EV將搭載保時捷主動懸架管理系統（PA）和空氣動力減震器。除了軟硬調節外，系統還會根據駕駛模式和車速自動調節車高。高速巡航時放低車身有助于改善空氣的氣動效應，從而降低能量消耗，增加耐力。

官方數據顯示，全新Macan EV的動力電池組由12個方形模組組成，總容量約100千瓦時。如果使用專用快充樁，僅需25分鐘即可將車輛電量從5%充至80%。它還支持“組合充電”。通過斷開電池組中相應的高壓開關，將整個電池分成兩部分，分別由兩個充電樁進行充電。這種運行方式在條件允許的情況下，將有效提高充電效率。

競爭對手根據車型定位，未來國內市場新車的主要競爭對手將是奔馳EQC（查成交價|參配|優惠政策）、捷豹I-PACE（查成交價|參配|優惠政策）和蔚來ES6（查成交價|參配|優惠政策）。未來，純電動版瑪莎拉蒂Grecale也將與全新Macan EV展開競爭。我會持續關注更多新車資訊。