現(xiàn)代悅納怎么樣 現(xiàn)代悅納和瑞納的區(qū)別

不少網(wǎng)友在網(wǎng)上稱，中國的汽車發(fā)展已經(jīng)跑偏了。現(xiàn)在的新能源汽車太依賴配置了，比如車載冰箱、車載電視、全景天窗等。中國人真的需要這些嗎？中國人不需要這些！您所需要的只是一輛可靠、低油耗和低價(jià)格的新車。這是一些網(wǎng)友的說法。

是不是真的？事實(shí)上，從數(shù)據(jù)來看，質(zhì)量低配置低但質(zhì)量好的新車并不是國人真正需要的。舉個(gè)簡單的例子，你知道現(xiàn)代有一款經(jīng)典車型叫scooter嗎？這是現(xiàn)代的接受。現(xiàn)代悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車的售價(jià)并不高，從7.28萬到9.68萬不等，甚至5萬多在終端就能買到。然而，這樣一款油耗低、價(jià)格低、質(zhì)量可靠的合資車，今年1月僅售出93臺。中國消費(fèi)者根本不喜歡這種低價(jià)低質(zhì)的合資車。

從外觀設(shè)計(jì)來看，現(xiàn)代納悅的整體設(shè)計(jì)并沒有特別的老氣，反而展現(xiàn)出不錯的精致感。看看新車的車頭。大量鍍鉻元素的運(yùn)用，讓整車看起來棱角分明。大燈組采用矩陣式設(shè)計(jì)，并與進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)相連，具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)美感。此外，運(yùn)動包圍還通過鍍鉻飾條連接，橫向視覺感不錯。

新車側(cè)面融入了諸多時(shí)尚元素。例如輪轂采用不規(guī)則旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，形似花瓣。車門把手配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車窗邊緣也采用了金屬材質(zhì)裝飾。

尾部設(shè)計(jì)，尾部直接采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾部線條與伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，立體而犀利。說實(shí)話，這臺現(xiàn)代悅納確實(shí)有點(diǎn)現(xiàn)代伊蘭特的既視感。車身數(shù)據(jù)方面，新車長寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm。它采用了我們中國消費(fèi)者喜歡的轎車設(shè)計(jì)。

雖然現(xiàn)代悅納的售價(jià)很低，而且優(yōu)惠后的價(jià)格與入門級桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相差無幾，但這款新車的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)要比桑塔納精致時(shí)尚很多。新車配備了懸浮式中控臺、液晶行車電腦屏幕，甚至還有一鍵啟動和三個(gè)多功能方向盤。雖然這樣的配置只有高配車型才有，但問題是即便是高配版也只有8萬左右。

我覺得這臺新車的動力系統(tǒng)也是很有誠意的。這款新車的動力系統(tǒng)為1.4L+CVT動力總成，油耗低，行駛平穩(wěn)。百公里油耗僅為4.9L，僅需92#汽油。這樣的設(shè)計(jì)還不夠友好嗎？不過值得一提的是，這款入門版的現(xiàn)代悅納匹配的是六速手動變速箱。這種各方面都還很不錯的現(xiàn)代驗(yàn)收，國人已經(jīng)不愿意買了。