09年奧德賽油絲怎么裝 奧德賽制作油步驟

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1廣州本田的MPV車型——奧德賽自引入中國以來，憑借時尚的外觀和寬敞的內部空間取得了良好的市場表現。

2、隨著第八代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、新飛度（查成交價|參配|優惠政策）、風帆的相繼上市，全新一代奧德賽即將導入國內生產銷售。去年10月16日，本田在日本正式發布了全新一代奧德賽。

3、共推出8款機型。依舊延續了低重心、低地板的設計風格，提高了車內座椅布置的靈活性。 （本文所用圖片為日版2009款奧德賽。） 廣州本田奧德賽是國內MPV市場的活躍車型之一。

4、而且，第四代奧德賽在日本上市后，關于其國產的討論也逐漸增多。據悉，2009款奧德賽將于年中在中國正式上市。全新一代奧德賽的車身尺寸為長4800mm、寬1800mm、高1545mm，軸距為2830mm。采用五門七座設計。

5. 與之前的型號相比，新型號的長度增加了30 毫米，高度降低了。雖然車長略有增加，但4米的轉彎半徑在MPV車型中依然具有競爭優勢。

6、全新一代奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，運動性能十足。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity和風帆非常相似。進氣格柵采用了六邊形設計，寬大的鍍鉻格柵裝飾給人帶來強烈的視覺沖擊。

7、大燈的設計依舊趨向于小型化，更加犀利。與2008款相比，尾部設計更具立體感。從后窗底部看，新奧德賽采用后凸造型，讓尾部的造型更加豐富。

8.可以說尾燈的造型變化很大。它采用了窄長的小燈造型，與前大燈相得益彰。紅白相間的排列，燈頭處的內凹細節設計，都體現了造型的精致。

9、設計更時尚，有別于老款的大面積尾燈設計。車身側面保持了本田的楔形車身設計，并在前后輪罩上方增加了凸面設計，讓側面更具力量感和運動感。

10、全新一代奧德賽采用低重心低地板底盤設計，通過減小離地間隙和扁平化車身造型設計，更接近旅行轎車。

11、相比上一代奧德賽的底盤設計，新款換裝了扁平樹脂油箱和排氣管系統，減少底盤部件對車身高度的影響。

12、同時，新車型采用前后雙橫臂獨立懸架，配備前后副車架，降低車身重心，實現具有轎車化操控的底盤性能。

13、全新一代奧德賽內飾變化更加明顯。方向盤、儀表盤、中控臺等家族成員的設計和全新飛度走的是同一條路線，依舊是科技感十足，但更具未來感。

二在嗎，老師，09年奧迪2.0t機油泵鏈條怎么安裝跟正時皮帶

1拆裝計時系統最好使用專用工具。鏈條上與其他鏈節顏色相近的鏈節分別對應進排氣凸輪軸鏈輪和組合曲軸鏈輪。被標記。

三氣囊油絲壞了喇叭不響短接怎么接

您好，游絲損壞，喇叭不響。不容易短路，需要更換游絲，不然轉動方向盤短路的線也會斷。