福特猛禽f150落地多少錢福特猛禽大皮卡多少錢

2024-11-21 04:56:02 作者：資訊小編

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）猛禽正式在國內(nèi)交付。新車搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率423馬力。今年6月20日，全新福特 F-150猛禽在中國市場上市，官方指導(dǎo)價為68.68萬元。

新車于6月在中國市場發(fā)布這款新車于6月在中國市場發(fā)布。

外觀設(shè)計更加年輕化。作為福特標(biāo)志性的明星車型，每一代F-150 Raptor都擁有自己獨(dú)特的風(fēng)格，充分詮釋了Ford Tough對于皮卡的品牌精神。全新一代福特F-150猛禽于去年2月正式發(fā)布，外觀上主要在前臉進(jìn)行了調(diào)整。在延續(xù)“福特”字母前格柵系列的基礎(chǔ)上，大燈組與前格柵完全融為一體。設(shè)計，同時采用了全新的LED燈組。

設(shè)計團(tuán)隊刻意拉長了前格柵和前大燈的寬度，而燈腔內(nèi)的LED光源結(jié)構(gòu)則受到了那些未來主義卡通的啟發(fā)。棱角分明的設(shè)計勾勒出新車簡潔的車頭造型。新車尾燈組同樣采用了全LED發(fā)光組件，更加一體化的燈帶設(shè)計以及燈組四周的坡度設(shè)計，讓車尾造型更具立體感。

尺寸方面，新車長寬高分別為5930/2199/1992毫米，軸距為3694毫米。此外，前軸下方離地間隙為312毫米，后輪軸下方離地間隙為330毫米，車身最小離地間隙為272毫米。水深810mm，離去角22度，接近角29度。

后桶的桶部分，金屬固定環(huán)和尾門的野餐桌，方便車主的日常使用。后鏟斗工業(yè)級耐磨涂層，可起到有效保護(hù)作用，延長后鏟斗使用壽命。同時，新車全系標(biāo)配軟質(zhì)后桶蓋，既能保護(hù)集裝箱，又能降低風(fēng)阻，提升越野性能。標(biāo)準(zhǔn)版的貨艙提供400瓦功率的230伏電源。

內(nèi)飾配備全液晶儀表和大尺寸中控屏。全新一代福特F-150猛禽的內(nèi)飾設(shè)計更加注重科技的創(chuàng)造。除了12.4英寸的全液晶儀表和12英寸的中控屏，新車中控臺上功能區(qū)域的整合優(yōu)化也體現(xiàn)了新時代的特征。

互聯(lián)方面，中端機(jī)型不支持Apple CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能，但提供百度地圖。同時，新車前擋風(fēng)玻璃將集成面向中國市場的ETC設(shè)備。

用料方面，新車內(nèi)飾采用了更加高端的材質(zhì)，做工精致，同時拓展了更多的儲物空間。方向盤上增加了激光雕刻標(biāo)志、頂部對齊標(biāo)記和鋁制換檔撥片。此外，標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配了18個揚(yáng)聲器的BangOlufsen（BO）Unleashed高級音響系統(tǒng)。

3.5T V6發(fā)動機(jī)匹配10速自動變速箱動力方面，全新一代F-150猛禽將搭載3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率423馬力，峰值扭矩684 納米。傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。

作為參考，全新一代Tundra基于TNGA-F平臺打造，與Land Cruiser LC300、全新一代Sequoia同平臺車型。該車動力系統(tǒng)可選3.5T V6發(fā)動機(jī)和3.5T V6混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。

駕駛輔助功能方面，新車搭載了福特Co-Pilot 360智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括正面碰撞預(yù)警、動態(tài)制動輔助、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、倒車制動輔助和全新前置和后駐車?yán)走_(dá)功能。

全新一代福特F-150猛禽搭載了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車路協(xié)同系統(tǒng)。該系統(tǒng)目前覆蓋了長沙、無錫、廣州等城市的部分路段，可以幫助車主避免擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險，提高整體交通效率。未來，通過OTA升級，福特車路協(xié)同計劃將接入更多城市的智能交通系統(tǒng)。（本文所有數(shù)據(jù)由福特汽車公司提供。）

競爭對手自1977 年以來，福特F 系列皮卡已連續(xù)45 年成為美國最暢銷的皮卡。在中國市場，自2017年福特F-150猛禽正式上市以來，福特皮卡連續(xù)五年位居該細(xì)分市場第一。

這是一款高性能、多用途的皮卡車。在駕駛體驗、越野能力、功能配置、擴(kuò)展性等方面，在中國市場幾乎沒有其他選擇。在海外市場，F(xiàn)ord F-150 Raptor 將與Toyota Tundra 和Dodge Ram 展開競爭。目前，國內(nèi)很多城市的道路交通規(guī)則對皮卡車并不“友好”。或許隨著人們意識的轉(zhuǎn)變和生活方式的多樣化，皮卡也能在遙遠(yuǎn)的東方大陸找到屬于自己的天地。我會持續(xù)關(guān)注更多新車資訊。

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