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    2. 汽車碰撞測試 汽車碰撞測試模擬器下載

      2024-11-21 02:58:04 作者:資訊小編
      在中國,C-NCAP是主要的汽車安全碰撞試驗。雖然很權(quán)威,但難度標(biāo)準(zhǔn)并沒有引起消費者的絕對信任,所以又被稱為“安全碰撞五星級批發(fā)商”。這么多車型都會在這里獲得“五星級”的好評,那么C-NCAP是如何測試的呢?

      C-NCAP允許車輛以50km/h的速度碰撞重疊率為100%的剛性固定障礙物,以64km/h的速度碰撞重疊率為40%的可變形障礙物。速度與車輛側(cè)面碰撞,然后是具有統(tǒng)計分?jǐn)?shù)的安全星級。

      C-NCAP的安全碰撞試驗雖然可以達到一定的安全檢測目的,但對車輛碰撞結(jié)果的檢測并不全面。判斷一輛汽車好不好,要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)濟性和安全輔助功能,于是一個更全面、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腃-NCAP-IASI(中國保險汽車安全指數(shù))進入了消費者的視野。

      C-IASI(中國保險汽車安全指數(shù))讓很多在中國銷售的車型顯得丑陋,但也顛覆了很多車型在消費者心目中的地位。

      C-IASI從耐撞性和維修經(jīng)濟性指標(biāo)、乘員安全指標(biāo)、外部人員安全指標(biāo)和車輛輔助安全指標(biāo)四個方面進行測試。最后,以優(yōu)秀(G)、良好(A)、一般(M)和差(P)的形式定期發(fā)布。截至2019年10月23日,C-IASI管理中心已發(fā)布30余款車型的碰撞測試結(jié)果。讓我們仔細(xì)看看這些模型的弱點。

      32號

      比亞迪宋MAX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型非碰撞測試車,僅供參考)

      31號

      上汽別克GL8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型非碰撞測試車輛,僅供參考)

      第30 天

      東風(fēng)神風(fēng)AX7(以下車型非碰撞測試車輛,僅供參考)

      29號

      起亞智跑查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      28號大眾途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      27號北汽薩博D50(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      26號銳風(fēng)S3(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      25號寶駿510查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      24號本田思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      23號奇瑞艾瑞澤5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      22號斯柯達科迪亞克(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      21號現(xiàn)代Leading Driver(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      20號現(xiàn)代飛斯塔(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      19號本田凌派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      18號大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      17號別克昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      16號寶馬318i

      15號哈弗F5(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      14號傳祺GS7(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      13號眾泰T600(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      12號本田雅閣(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      11VV5號(以下車型為非碰撞試驗車,僅供參考)

      10號凱迪拉克XT4(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      焦點9號(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      No.8 比亞迪唐(以下車型非碰撞測試車,僅供參考)

      7號日產(chǎn)天籟(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      6號科林01(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      5號豐田凱美瑞(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      4號豐田亞洲龍(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      No.3 沃爾沃XC60(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      第二名是豐田雷凌(以下車型為非碰撞測試車輛,僅供參考)

      No.1 豐田奕澤

      在以上30款車型中,豐田系列名列前茅,也印證了“不懂買豐田,懂買大眾”的說法。不過在之前測試過的車型中,領(lǐng)克01的表現(xiàn)確實不錯,這當(dāng)然也得益于沃爾沃的安全技術(shù)。如果仔細(xì)觀察,會發(fā)現(xiàn)大部分車型的側(cè)面碰撞性能都不太理想,所以車輛的側(cè)面應(yīng)該是車型最薄弱的部分;行人保護測試結(jié)果普遍良好,但耐撞維修測試結(jié)果普遍較差。雖然這看起來是一個非常矛盾的測試,但對消費者來說確實很重要。通過上面的測試,不知大家看出了哪些問題呢?

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