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      2024-11-19 17:56:01 作者:資訊小編
      混合噴射技術相對復雜,因此相應的成本也會比較高,這也是混合噴射發動機的一個缺陷。但當混合噴射技術取得突破,成本降低后,混合噴射技術必將取代進氣歧管噴射和缸內直噴。

      混噴和直噴哪個好?

      混合注射效果更好。 1、直噴是指將噴油器的位置從進氣支管改為氣缸,從而可以將汽油直接噴射到氣缸內; 2、混合噴射是進氣支管噴射和氣缸噴射的結合。直噴技術有兩種。發動機低速運轉時采用進氣支路噴射,發動機高速旋轉時采用缸內直噴。缸內直噴的優點是可以將汽油直接噴射到氣缸內,從而防止汽油附著在進氣歧管上。同時可以增加發動機的功率。缺點是因為汽油可以直接噴入氣缸,汽油和空氣完全混合的時間會大大減少,導致混合氣燃燒不完全,形成積碳。

      為什么混噴積碳比較嚴重

      混合注入結合了以往注入方式的各種優點,當然也不是沒有缺點。據一些車主反映,混噴相比直噴,積碳有所減少。故障等等。由于混合噴射是根據工況決定采用多點噴射還是缸內直噴,因此在采用多點電噴時,可以沖洗進氣門的通路,減少積碳。車輛在高負荷時,采用缸內直噴,可以防止大量積碳的產生,燃燒一定量的積碳。

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