英菲尼迪QX50的后懸架類型

英菲尼迪QX50 參考價：35.08萬起

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這款車的后懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架是一種常見的獨立懸架。

英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有245馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術。這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有272馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到4800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術。這款發(fā)動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱在換擋過程中是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱可以讓發(fā)動機一直保持在合理的轉速區(qū)間內，這樣可以提高發(fā)動機的燃油經濟性。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

以上就是英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50的后懸架類型的最佳答案了，如果英菲尼迪QX50的后懸架類型這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！