寶馬x3相比途昂x的區(qū)別

途昂X 參考價(jià)：26.90萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(455條)

途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中大型suv，x3是一款中型suv，這兩款車的級(jí)別不同，車身尺寸不同，外觀設(shè)計(jì)不同，并且使用的動(dòng)力總成也是不同的。途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）x的軸距為2980毫米，長(zhǎng)寬高分別是4905毫米，1989毫米，1719毫米。

x3的軸距為2864毫米，長(zhǎng)寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米。

途昂X一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

途昂X全系都使用了7速雙離合變速箱，寶馬x3全系都使用了來自zf的8at變速箱。

at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

途昂X的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬X3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架其實(shí)是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的l型控制臂改成了兩個(gè)連桿。

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