四驅(qū)4h和4l有什么區(qū)別

4h是高速四驅(qū)，4l是低速四驅(qū)。切換到低速四驅(qū)模式后車(chē)子的輪上扭矩會(huì)變大，這樣可以提高汽車(chē)的越野性能和脫困能力，很多配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē)都是有低速四驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式的。汽車(chē)上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式，搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且體積較大，占用空間比較大，這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本也是非常高的。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小，并且成本也是比較低的，很多城市suv和四驅(qū)轎車(chē)都會(huì)搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

也有很多高性能汽車(chē)會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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