標(biāo)志是t的是什么車(chē)

Model 3 參考價(jià)：23.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

作為電動(dòng)車(chē)業(yè)巨擘，特斯拉的大T車(chē)標(biāo)已經(jīng)為人所熟知。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。

2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。

創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

特斯拉的外形和跑車(chē)外形非常相似，外觀漂亮，受到很多人的喜愛(ài)，特斯拉購(gòu)買(mǎi)后幾乎沒(méi)有任何維護(hù)成本，國(guó)外曾經(jīng)測(cè)試過(guò)一輛普通汽油動(dòng)力汽車(chē)，30萬(wàn)英里大約會(huì)花費(fèi)7萬(wàn)到8.6萬(wàn)美元。

而特斯拉卻不需要這么高的費(fèi)用。而且，特斯拉屬于新能源汽車(chē)，非常有利于環(huán)保，符合政府及環(huán)境要求。特斯拉電池?fù)p耗很低，幾年下來(lái)都幾乎不用考慮換電池成本。

而且，相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的動(dòng)力損耗，電動(dòng)車(chē)天生就有大扭矩的優(yōu)勢(shì)。在特斯拉上更是如此，提速輕快的特點(diǎn)在特斯拉身上得到完美體現(xiàn)。

讓傳統(tǒng)燃油車(chē)的廠家不禁感嘆，我們耗費(fèi)近百年研發(fā)出來(lái)的8缸甚至是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所獲得的速度成就讓特斯拉短短幾年就實(shí)現(xiàn)了超越。不僅如此，特斯拉幾乎完全顛覆了我們對(duì)于超跑的定義。

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