怎樣開手動擋不頓挫 這些技巧要學(xué)會
手動擋汽車是很多的新手司機(jī)和女司機(jī)不想開的,一是因?yàn)椴僮鲝?fù)雜,二是因?yàn)槭謩訐醪僮鞑缓玫脑挄a(chǎn)生頓挫,直接影響乘車的舒適性。
手動擋頓挫的原因-離合器方面
1、變速箱一軸生銹,離合器從動盤無法正常運(yùn)動,回位不良,從而使擋位無法按照正常的軌跡進(jìn)擋。
2、由于離合器的故障,使得離合器分離行程不夠,進(jìn)而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況,建議到修理廠去調(diào)整分離行程。
3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進(jìn)出擋困難,這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖就行了。
4、離合器壓盤總成的傳動片因?yàn)槟承┰蜃冃危斐煞蛛x不良。這種情況下就應(yīng)該更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。
如何消除手動擋的頓挫
1、起步頓挫
出現(xiàn)起步頓挫主要原因還是油離配合不熟練,起步離合松得過快,導(dǎo)致車熄火或者車身發(fā)抖,所以我們要去找自己車的半離合位置,多練習(xí)感覺一下,要熟練的知道自己的車半離合位置。
初期的時候可以慢慢的松離合,車開始走動的時候慢慢的加油。或者在離合還未松到半離合時,就開始加油,但要注意的就是要輕點(diǎn)油門,不然發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速狂飆,那聲音也是夠嚇人的。
2、降檔頓挫
頓挫產(chǎn)生的另一種情況就是在降檔的時候。很多新手在減速降檔的時候,往往不能正確的切換檔位,拖檔而導(dǎo)致車會頓一下。比如從80碼降速到20碼,正確的應(yīng)該是要換2檔或者3擋,要是換到1擋一定會會頓挫(具體還是要看各自車的情況)。
3、換擋頓挫
換擋頓挫根本原因也還是拖檔。由于新手對檔位的不熟悉,在換擋的動作慢,踩下離合后換擋過程中,車輛轉(zhuǎn)速快速下降,當(dāng)切換完檔位時已經(jīng)不能和當(dāng)前的速度相匹配。
所以要求大家要熟練掌握的就是:快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn),必要時在松離合的同時補(bǔ)一點(diǎn)油門。換擋時可以先加油速度,然后迅速踩下離合,幾乎在同時摘擋、掛擋、快速松離合,這個過程相當(dāng)?shù)目欤瑤缀踉谵D(zhuǎn)瞬之間,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有下降多少時,這一系列的換擋過程已經(jīng)結(jié)束。
手動擋汽車的駕駛技巧
1、坡道起步技巧
所謂“半聯(lián)動”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油后抬離合器,注意聽發(fā)動機(jī)聲音變化,有變化左腳停住是關(guān)鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。
2、遇紅綠燈技巧
當(dāng)車輛快到信號燈前時,要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還可以更好照顧剎車。
3、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動,尤其是下坡時讓發(fā)動機(jī)制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。
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