三缸機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是燃油經(jīng)濟(jì)性更好,體積更小,重量更輕,制造成本更低。已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)企在大規(guī)模使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,這是未來(lái)的趨勢(shì)。隨著全球環(huán)境污染溫度越來(lái)越嚴(yán)重,會(huì)有越來(lái)越多的車(chē)型使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,少了一個(gè)汽缸,少了一個(gè)連桿,少了一個(gè)活塞,少了一個(gè)火花塞,少了一個(gè)點(diǎn)火線圈,少了一組進(jìn)排氣門(mén),少了一個(gè)噴油嘴等。
減少的這些部件帶來(lái)的是更輕的重量以及更低的摩擦阻力,這樣是可以提高車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性的。
并且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積也是更小的,使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以有足夠的空間來(lái)安裝電動(dòng)機(jī),這樣可以組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。
所以有越來(lái)越多的混合動(dòng)力汽車(chē)在使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以兼顧油耗和動(dòng)力。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,這種動(dòng)力輸出方式是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。
市面上的大部分三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓的,如果不使用渦輪增壓技術(shù),那三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常弱的。
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