國產塞納要來了,別克gl8已經開始瑟瑟發抖
隨著二胎政策的放開,國內消費者對于mpv車型的需求量在不斷增長,國內的mpv車型銷量也在不斷走高。
mpv是多用途汽車的縮寫,正如名字一樣,mpv車型的用途很多。
大部分mpv車型都是七座的,這種汽車擁有寬敞的車內空間和較大的后備箱空間。
mpv不僅可以讓七個人舒適的乘坐,還可以裝很多行李,這是一種比較適合長途旅行和多人共同出行使用的汽車。
國內銷量比較好的mpv車型有本田奧德賽(查成交價|參配|優惠政策),別克GL8(查成交價|參配|優惠政策),本田艾力紳(查成交價|參配|優惠政策),豐田塞納,豐田埃爾法(查成交價|參配|優惠政策)等。
塞納是豐田旗下的一款高端進口mpv車型,由于這是一款進口車型,所以塞納的售價是比較高的。
但是,塞納在國內的銷量和口碑是比較好的,并且這款車在二手車市場上的保值率很高。
所以,塞納在國內是很受消費者歡迎的。
據悉,下一代塞納將采用豐田的tnga架構,并且會被引入國內生產。
下一代豐田塞納可能會使用全新的2.0升渦輪增壓發動機。
塞納在國產后成本會降低,這樣汽車的售價就會降低。
那么售價降低后,塞納的直接競爭對手就是別克gl8和大眾威然(查成交價|參配|優惠政策)等這類中大型合資mpv。
在塞納國產后,國內的中大型mpv市場競爭會更加激烈,我相信塞納國產后很多消費者都會選擇塞納。
因為塞納本身的產品力是很強的,下一代車型使用tnga架構后,隔音性,舒適性,安全性等都會更上一層樓。
如果塞納國產后售價可以控制在40萬元左右,那么這款車是相當有競爭力的。
并且塞納在二手車市場上擁有較高的保值率,這樣會讓很多購買新車的消費者選擇塞納,因為這樣開幾年之后二次出售時車主虧錢是更少的。
國產豐田塞納將會在2022年被國產上市。
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