一般買了新車積碳多久處理

如果自己汽車的發動機積碳不是特別厲害，那是不需要專門清洗的。如果自己汽車的發動機積碳比較嚴重，建議每隔3到5萬公里清洗一下積碳。積碳比較容易出現的部位有燃燒室，進氣道，氣門，節氣門等。

積碳對于發動機的危害是比較大的。

如果積碳出現在燃燒室內，會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣會導致發動機爆震。

爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，爆震會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

爆震會發生在壓縮沖程。

發動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都會關閉，此時發動機的活塞會向上運行。

活塞向上運行可以壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。

如果燃燒室的壓縮比增加了，那可燃混合氣的溫度和壓力會比正常狀態下更高，所以可燃混合氣可能會提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發動機出現了這種程度的損傷，那修復起來的成本是很高的。

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