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    2. 幾何c用了什么懸架

      2024-11-15 04:20:06 作者:資訊小編

      幾何c的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。

      汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架,多連桿懸架。

      汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

      幾何c是一款純電動緊湊型suv,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4432毫米,1833毫米,1560毫米。

      幾何c的電動機是前置的,所以這款車也是前輪驅動的。

      幾何c的電動機最大功率為150kw,最大扭矩為310牛米。

      這款車使用的是三元鋰電池。

      三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

      三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

      大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

      有些電動汽車會使用磷酸鐵鋰電池,這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

      以上就是幾何c用了什么懸架的最佳答案了,如果幾何c用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話,請轉發給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續關注太平洋汽車!

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