找不到半聯動的感覺，其實是你沒找到正確的技巧

在駕駛手動擋汽車起步時都需要用到半聯動技巧。

如果不使用半聯動技巧那汽車是很難順利起步的。

半聯動就是先讓離合器結合一點點。

在起步時，車路是不會轉動的，起步時需要掛入前進擋，所以車輪與變速箱是連接在一起的。

變速箱的動力輸入軸是與離合器片連接在一起的。

所以此時離合器片是不會轉動的。

但是啟動發動機后發動機有怠速，所以發動機飛輪是轉動的。

離合器的壓盤是固定在發動機飛輪上的，所以壓盤也會轉動。

發動機的轉速為500到800轉每分鐘，此時發動機飛輪的轉速與離合器片的轉速差是非常大的。

如果直接讓離合器完全結合，由于汽車停止時慣性比較大，所以這樣會直接導致發動機熄火。

半聯動就是先讓離合器片結合一點點，這樣可以讓飛輪帶動離合器片旋轉，這樣可以逐漸縮小離合器片與發動機飛輪之間的轉速差。

在使用半聯動技巧時，一定要找到離合器片的結合點。

在離合器片結合時，車身會出現輕微的抖動現象，并且發動機的轉速表指針也會動，而且發動機的聲音也會有變化。

如果繼續抬起離合器踏板，那么汽車就會有一股向前沖的勁。

新手由于駕駛技巧掌握不熟練，所以經常找不到離合器的結合點。

其實這是很正常的。

如果找不到離合器的結合點，可以根據上述的現象來判斷離合器片是否結合了。

大家需要注意，在使用半聯動技巧時一定要控制好時間，不要長時間讓離合器片處于半聯動狀態，否則會加快離合器片的磨損速度。

離合器片是一個易損件，在磨損到一定程度后就需要更換了。

更換離合器片是比較麻煩的。

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