雷克薩斯rc使用了什么變速箱

雷克薩斯RC 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

雷克薩斯RC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）匹配的是8檔手自一體變速箱，采用GAI控制系統(tǒng)，GAI控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)汽車G值對(duì)汽車換檔邏輯進(jìn)行調(diào)整。

雷克薩斯rc是一款跑車，為雙門(mén)四座硬頂跑車，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，沒(méi)有四驅(qū)版本車型。

在售的雷克薩斯RC只有2019款一款車型，在2018年11月上市，分為鋒尚版和運(yùn)動(dòng)版兩款車型，售價(jià)分別為44.60萬(wàn)元和49.60萬(wàn)元。

一、外觀：

2019款雷克薩斯RC的長(zhǎng)度為4705mm，寬度為1840mm，高度為1395mm，軸距為2730mm。

2019款雷克薩斯RC外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，使用了F SPORT運(yùn)動(dòng)套件，中網(wǎng)內(nèi)部區(qū)域采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)。

兩側(cè)大燈的造型犀利，前大燈為L(zhǎng)ED大燈，共有三組，和L型的日間燈分離，攻擊性極強(qiáng)。

二、內(nèi)飾：

2019款雷克薩斯RC采用運(yùn)動(dòng)座椅，為全皮質(zhì)包裹，觸感很好。內(nèi)部填料比較豐滿，座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐的舒適度比較高，腿部的承托性也不錯(cuò)。

儀表盤(pán)繼承了LFA儀表盤(pán)設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感和運(yùn)動(dòng)感。隨處可見(jiàn)的雙縫線工藝，大大提升了汽車的檔次感。

三、動(dòng)力：

2019款雷克薩斯RC搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為180千瓦，最大扭矩為350牛/米，最高車速為230千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為7.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.5L。

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