轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響

轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，有以下幾種情況：

1、限壓閥工作時(shí)的聲音，屬于正常現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個(gè)限壓閥，在行駛過(guò)程中，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，為了將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開(kāi)，此時(shí)助力油流動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生類似“翁翁”聲或“吱吱”聲，屬于正常現(xiàn)象。

2、濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致泵響。有濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞，需要清洗，光換油是不行的。

3、助力轉(zhuǎn)向油泵有問(wèn)題。例如助力轉(zhuǎn)向油泵進(jìn)氣了、高壓油管漏油、油壺有問(wèn)題等等。轉(zhuǎn)向助力泵損壞的話，第一反應(yīng)就是打方向很沉，而且打方向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵異響很大。

4、缺助力油了。解決辦法：添加助力油。

這里多說(shuō)一句，換泵時(shí)要排氣，方法是：往復(fù)左右打方向，每次要打到底。多打幾次，一直到不響為止。

由于見(jiàn)不到實(shí)車，所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。建議及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓技師先進(jìn)行檢查，確定問(wèn)題出在哪了，再對(duì)癥修復(fù)。

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