海馬是國(guó)產(chǎn)還是合資車(chē)

福美來(lái) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(642條)

國(guó)產(chǎn)車(chē)。海馬汽車(chē)在2006年時(shí)成為自主品牌，之前一直是和日本馬自達(dá)合資，技術(shù)及生產(chǎn)線都是由日方提供；現(xiàn)在海馬汽車(chē)實(shí)力質(zhì)量屬于中上，但產(chǎn)品較單一，其中福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是主力車(chē)型。

海馬生產(chǎn)的第一款車(chē)型－馬自達(dá)929 station wagon 1990年的馬自達(dá)處于危機(jī)之中，急于尋找和開(kāi)拓新的利潤(rùn)空間，而海南卻有一個(gè)現(xiàn)成的汽車(chē)工廠苦于沒(méi)有產(chǎn)品生產(chǎn)，雙方接觸后一拍即合，準(zhǔn)備合資生產(chǎn)馬自達(dá)轎車(chē)。

1991年，海南汽車(chē)沖壓件廠就開(kāi)始小批量試生產(chǎn)mazda 929 station wagon旅行車(chē)。8月，海南汽車(chē)制造廠與日本馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社和日本伊藤忠商事株式會(huì)社三方草簽合同，成立了海南馬自達(dá)汽車(chē)有限公司。日方共占股份25%，其中馬自達(dá)汽車(chē)以929 station wagon旅行車(chē)的全套模具、夾具作為出資。

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