國(guó)內(nèi)跑車怎么過減速帶
2024-11-14 08:54:02
作者:資訊小編
1、通過車內(nèi)的按鍵,提高車輛底盤的高度。
現(xiàn)在的跑車,基本上都會(huì)帶有空氣動(dòng)力懸掛。因?yàn)榕苘囯m然為了速度,會(huì)降低底盤,但是跑車畢竟不是F1賽車,一直在賽道上跑,絕大部分時(shí)間,跑車還是在城市里通行。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)師也會(huì)更多的考慮到路面狀況。
2、選擇輔助工具。例如墊木板來降低坡道與地平面之間的夾角,木板彈性比較好,即使有輕微刮蹭也不會(huì)造成明顯的損傷。或者是往減速帶上鋪兩條毛巾,防止剮蹭。
附例子:
以蘭博基尼為例,它有三種模式:公路模式、運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式。從名字上就可以看出來,這三種模式的速度是逐漸提高的,也就是說底盤會(huì)越來越低。
蘭博基尼最小離地間隙14CM,滿載后在10CM左右,帶有空氣動(dòng)力懸掛可以稍提高懸掛高度。也就是說減速帶對(duì)于車速小于40 km/h的道路(高度為40~50 mm)和對(duì)于車速小于60 km/h的道路(高度為30~40 mm),在控制車速的情況下能夠正常通過。
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