超過600馬力的科爾維特c8要來了，科爾維特c8 z06了解一下

科爾維特 參考價：未上市

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提到美系超跑，就不得不提一個品牌，它就是雪佛蘭旗下的科爾維特（查成交價|參配|優惠政策）。

許多國內的消費者對于科爾維特這個品牌是比較陌生的，因為科爾維特并沒有進入國內銷售，國內可以見到的科爾維特跑車都是以平行進口的方式進來的。

作為美系超跑的典范，科爾維特有很多歐洲對手們不具備的優勢。

第一個優勢就是價格便宜，科爾維特在美國是家喻戶曉的國寶級超跑，雖然是超跑，但是科爾維特的售價是比較便宜的，所以這個品牌旗下的跑車性價比是非常高的。

第二個優勢是耐用，科爾維特的發動機壽命是比較長的，并且故障率也是非常低的。雖然是超跑，但是它并不是那么嬌氣。

并且科爾維特發動機的配件是比較便宜的。

在2019年，科爾維特推出了旗下的第一款中置發動機超跑，它就是c8。

c8上市后受到了不少消費者的歡迎，這不僅是因為c8采用了中置發動機設計，還因為c8有超高的顏值和超強的操控性。

按照科爾維特的傳統，推出普通版車型后還會推z06高性能版車型。

在2020年，科爾維特已經開始研發并測試c8的z06車型了。

z06車型將采用c8r上的5.5升自然吸氣v8發動機，這款發動機拋棄了ohv設計，而是采用了雙頂置凸輪軸設計，這意味著這款發動機可以達到更高的轉速。

z06車型使用的5.5升自然吸氣發動機代號為lt6，這款發動機的最高轉速可以達到8000轉每分鐘，最大馬力會超過600匹。

并且z06車型在外觀設計方面要比普通版c8更加兇悍。

科爾維特將很多c8r賽車上的空氣動力學套件放在了z06車型上。

這些空氣動力學套件可以提高整車的下壓力，這樣可以提高汽車的高速行駛穩定性。

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