大七二手車(chē)怎么
朋友建議你買(mǎi)納智捷大七有幾個(gè)原因。首先,這個(gè)朋友可能是在和你開(kāi)玩笑,他只是在諷刺。也有可能這個(gè)朋友只是表面朋友,真的想讓你栽跟頭。還有一種可能是他家開(kāi)加油站,想靠你發(fā)財(cái)。總之,雖然納智捷的車(chē)賣(mài)的不好,但是納智捷在網(wǎng)上流傳的故事比其他任何車(chē)型都多。有的車(chē)型死了,他卻還活著,就像豐田銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直活在很多人心里一樣。有的模特還活著,他卻死了,就像納智捷一樣。不管是新車(chē)還是二手車(chē),銷(xiāo)量幾乎為零,但人家還沒(méi)退市,還在強(qiáng)勢(shì),還活著。
有人說(shuō),沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē),只有賣(mài)不出去的價(jià)格,但這句話(huà)在納智捷身上似乎不太管用。目前納智捷的大七優(yōu)惠是全網(wǎng)最大的。前段時(shí)間看到凱迪拉克的大甩賣(mài),感覺(jué)折扣在汽車(chē)行業(yè)空之前就已經(jīng)很巨大了。不過(guò)看到納智捷現(xiàn)在的優(yōu)惠,突然發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的優(yōu)惠簡(jiǎn)直就是毛毛雨。目前所有納杰車(chē)型都是五折銷(xiāo)售,但還是被忽略了。太尷尬了。這樣的價(jià)格絕對(duì)是虧本賣(mài)。關(guān)鍵是虧本賣(mài),沒(méi)人背鍋。
其實(shí)我感覺(jué)納智捷完全可以換個(gè)思路,因?yàn)橛谜5拇蛘鄞黉N(xiāo)是沒(méi)用的。你完全可以自己開(kāi)加油站,然后把你的車(chē)零價(jià)格賣(mài)掉,前提是你得去你的加油站給你的車(chē)加油。這樣你可能比直接賣(mài)車(chē)賺的還多,可能一年左右就能拿回車(chē)錢(qián)。還可以在加油站發(fā)展副業(yè),這樣你的產(chǎn)品不僅比中石油、中石化的便宜,錢(qián)還能進(jìn)你的口袋。這樣的良性循環(huán)比現(xiàn)在把汽車(chē)當(dāng)廢鐵好嗎?
其實(shí)現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)力量已經(jīng)很強(qiáng)大了,信息流量也不像以前那么閉塞了。不過(guò),雖然納智捷油耗比較高,但也有網(wǎng)友在虛張聲勢(shì),添油加醋。納智捷輸在自身的短板上,卻始終沒(méi)有進(jìn)步。例如,別克以前一直被稱(chēng)為“油老虎”,但別克很快就正視了自己的問(wèn)題,并改善了油耗。目前別克的油耗在同級(jí)別中不算特別高。別克的改錯(cuò)習(xí)慣是別克沒(méi)有走納智捷的路。
納智捷在油耗的路上一路走到黑,卻不知道怎么轉(zhuǎn)。總之,窮人總是可憐的。其實(shí)納智捷在其他方面做的并不好,網(wǎng)上傳的高油耗家里沒(méi)人買(mǎi)也是情理之中。之前感覺(jué)納智捷的車(chē)內(nèi)飾比較豪華,但是更新速度太慢,其他車(chē)型的內(nèi)飾也不比別人差。原來(lái)的優(yōu)點(diǎn)不再是優(yōu)點(diǎn),原來(lái)的缺點(diǎn)還是缺點(diǎn),所以我的名聲就像逆水行舟。不進(jìn)則退。而且借助網(wǎng)絡(luò),還成了廣大網(wǎng)民的笑柄。
總之現(xiàn)在納智捷的品牌唯一的意義就是讓大家開(kāi)心。市面上幾乎所有的車(chē)型,不管是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌,都是值得買(mǎi)的,而且這款車(chē)無(wú)論從運(yùn)營(yíng)成本還是保值率來(lái)說(shuō)都是沒(méi)用的?,F(xiàn)在買(mǎi)這輛車(chē),就像買(mǎi)一只即將倒閉退市的股票。只有腦子有問(wèn)題才會(huì)這么做。
以上是小馬的個(gè)人觀點(diǎn),希望能對(duì)你有所幫助,歡迎朋友們喜歡,在下方評(píng)論區(qū)留言。說(shuō)說(shuō)你覺(jué)得納智捷在大陸能挺過(guò)2019,還是覺(jué)得納智捷還有機(jī)會(huì)挺過(guò)來(lái)。
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