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      2024-11-13 12:18:03 作者:資訊小編

      CRV的這套動力系統最讓我滿意,不僅省油,整體的乘坐舒適性,油門響應的速度,加速時的暢快感,都給我非常好的體驗。這個級別,這個價位,質量和一些豪華品牌車型一樣好。

      內飾設計比較老氣,看起來沒有新鮮感。況且它的屏幕尺寸比較小,儀表盤也沒有全液晶屏,所以顯示效果一般。

      日系車在實用性上一直做得很好。本田一直有空魔術師的稱號,CRV的空室確實是同級中的優秀水平。坐在后排,我176歲的身高可以蹺二郎腿,它的中間地板也不會有太高的凸起,幾乎是平躺的狀態。三個人同時坐在后面,能保證一定的舒適度。

      我沒有選擇1.5T版本,而是買了混動車型。除了省油,它的加速性能也很出眾,尤其是對于我這種日常用車來說,主要是在市區。低速時,油門響應很快,踩上去的感覺很明顯。主觀上動力比實際表現快。

      日系車款中,本田品牌有運動基因,CRV作為主打家用的SUV,在操控感上也有一定的運動潛力。方向盤手感自然,電子動力的調節也不會太輕,保持了一定的路感。轉向時的阻尼變化很線性,可以在駕駛時給我一些反饋,所以駕駛起來很輕松。

      現在天氣冷了,油耗比夏天略高,但肯定比汽油車低很多。目前計價器上顯示的平均油耗是6.3升。我大部分在市區開車,這個油耗確實比普通汽油車有優勢。

      當時在網上看車,很多人抱怨本田的車舒適性差,但我感覺我的混動版CRV在質量上還是挺強的。它的隔音效果非常好,尤其是動力系統發出的噪音非常小,底盤也不僵硬。整體表現是一種靈活感,坐起來很舒服。

      在整體輪廓上,SUV給人的感覺是非常吸引人的,延續了這款車老少皆宜的設計風格。前臉看起來有點兇,鍍鉻飾條,中網,保險杠上還噴了一些黑色,多了幾層。

      按鍵換擋機構讓中控臺看起來很清爽,但是屏幕尺寸有點太小氣了,現在有點小氣。而且款式比較保守,左右對稱的設計不會讓人有明顯的新鮮感。

      但是從價格上來看,CRV并不便宜,但是我想我可以從混合動力版本開始。相比汽油版,質量高很多,在以后的用車過程中我也能省下一定的油錢。再加上本田一貫可靠的品質,相信以后用車會非常省心,這個價格還是值得的。

      一直很喜歡日系車,不僅省油,而且皮實耐用。對于我們普通家庭來說,有輛車可以很省心,不用當寶貝養。當時主要對比的是豐田和本田。與房融相比,我更喜歡CRV的設計,非常醒目,他的混合動力駕駛體驗也比房融好,所以我最終選擇了它。

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