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    2. 科魯茲自動1.8變速箱油多少升

      2024-11-13 08:34:01 作者:資訊小編

      雪佛蘭科魯茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)憑借時尚的外觀和出色的操控性在國內獲得了不錯的口碑。但隨著同級競爭對手的升級,科魯茲的競爭力有所下降,科魯茲是時候換代了。雖然新一代科魯茲已經上市,但是老款科魯茲并沒有退出舞臺。經過一番改動,作為經典版科魯茲的回歸接合。

      與老款最低配科魯茲相比,新車型的廠指導價下降了9000元至9.99萬元,首次低于10萬元。兩款車型的主要區(qū)別在于,新款經典車型用更小排量的1.5L發(fā)動機取代了原有的1.6L車型。雖然動力性能受到了影響,但較低的購車成本無疑降低了其入門門檻。

      另一方面,根據多方統(tǒng)計,經典版科魯茲在市場上的優(yōu)惠幅度較大。大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度大多在15000元左右甚至更多,這也能對一些同級別的自主品牌車型構成威脅。同時考慮到其最低不到8萬元的實際售價,這款車還是相當實惠的。

      柴米油鹽是生活永恒的主題,平易近人的油耗當然是選車時要考慮的因素之一。開起來省油,適合老百姓才是王道。科魯茲經典不只是貼上“經典”的標簽。取而代之的是更省油的1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機,進一步落實了其經濟適用的定位。再加上眾多節(jié)油新技術的應用,科魯茲經典百公里平均油耗低至6.6L。

      此外,科魯茲經典版的1.5L DVVT發(fā)動機最大功率83kW,峰值扭矩141Nm;與之匹配的是新一代6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。換擋更加平順靈敏,響應速度比上一代縮短0.5-0.6秒。日常家用電量完全充足,操控更加得心應手。

      多年來,科魯茲以其高性價比取勝。如今的科魯茲經典車型在外觀、空、底盤、操控、性能上依然保留了原有的優(yōu)勢,同時也降低了車型的能耗,降低了購車門檻。這無疑是性價比的進一步升級!

      年輕務實群體的購車目的無疑是“好看又不貴,開得好又省車”。如果你想問哪里能找到這種完美的“神車”,不妨把重點放在雪佛蘭上。當新一代科魯茲以其強悍的美式肌肉掀起新一季的購車狂潮時,老款科魯茲以其經典的外觀、平易近人的價格、一流的動力操控、百公里6.6L的低油耗等推出了經典科魯茲車型。,為其打造了一個“性價比之王”的光環(huán),引領了當代年輕務實的購車潮流,續(xù)寫了114萬的市場銷量神話。

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