電動車輪轂裂怎么辦

新車開了一年半，跑了7000多公里。輪轂周圍有細小的裂紋。我該怎么辦？

按照題主的說法，輪胎還遠沒有到需要換新胎的地步。輪胎側(cè)面出現(xiàn)微小裂紋的原因很多，主要是日曬和摩擦，應(yīng)該是加速老化的特征。

如果是大面積的裂縫，我們不建議繼續(xù)使用，因為側(cè)面是輪胎最薄弱的環(huán)節(jié)，不與地面直接接觸，但是一旦與其他硬物發(fā)生碰撞，這些裂縫就成了突破口。

此外，裂縫會隨著時間的推移而蔓延加深。當輪胎與路面的坑洼和顛簸發(fā)生劇烈碰撞時，輪胎可能會被吹穿這些裂縫。說白了，裂縫就像定時炸彈，你永遠不知道什么時候會爆炸。

正常跑七八千公里的輪胎應(yīng)該是非常光滑無裂紋的，一般四萬公里左右更換一次輪胎。鑒于主胎的側(cè)邊問題，建議盡快去專業(yè)輪胎店檢查，最好完全更換新胎。同時，汽車要停放在遮陽位置，勤于清潔輪胎表面，保證清潔度，延長使用壽命。

這是胎壁上的一條裂縫，俗稱爆紋。這種情況多是汽車被太陽暴曬造成的。你跑不了多少公里。一年多了，看得出來你的車不常開。至于車，你總是不敢開，也不敢丟下。沒有破車，只有破車。

汽車不一定配備出廠的最新輪胎。因為輪胎出廠，還是要備貨一段時間的。然后就是一些車廠做的輪胎質(zhì)量一般。如果橡膠質(zhì)量差，這種裂紋很容易出現(xiàn)。在這種情況下，最好的辦法就是換輪胎。因為這些小裂縫，你不知道什么時候在高速公路上，什么時候在路上會出現(xiàn)問題。建議個人樓主全部更換四個輪胎，為自己的出行提供最好的安全保障。希望我們的回復(fù)能幫到你。

你說的細紋是輪胎老化的龜裂紋。所有輪胎用久了都會有這個問題。因為輪胎是橡膠制品，使用時間長了會老化氧化。這很正常，不需要擔(dān)心這個問題。按照輪胎的最大使用壽命每6年更換一次就可以了，只要沒有嚴重開裂就不需要更換。