鈴木汽車質(zhì)量好不好值得購買嗎?(鈴木汽車質(zhì)量如何)
鈴木發(fā)動機:粗糙,皮革,省油,為什么不能在中國賣?鈴木可以說是近幾年最慘的日系車,但是鈴木的騎手認為鈴木的車質(zhì)量好,油耗低,容易控制等。你認為鈴木也是一輛很好的車嗎?但是這么多年過去了,鈴木的銷量越來越差,甚至比一些二流車還要差。去年的整體汽車銷量非常好,但鈴木的銷量卻在下降。為什么呢?眾所周知,鈴木為其小排量發(fā)動機技術(shù)感到自豪。這真的像大家說的那么好嗎?
在日本汽車公司中,有兩家生產(chǎn)摩托車發(fā)動機的公司,一家是本田,另一家是鈴木。可以說,鈴木的發(fā)動機技術(shù)依然出色。其實摩托車的發(fā)動機技術(shù)甚至比汽車還要高。鈴木發(fā)動機的理念是輕量化、低能耗、高功率和環(huán)保。鈴木一直是其小排量發(fā)動機技術(shù)的強項。因此,鈴木搭載發(fā)動機的車型與同級別其他車型相比仍有優(yōu)勢。
以鈴木的1.4T渦輪增壓發(fā)動機為例。這是鈴木自主研發(fā)的新型發(fā)動機。這款發(fā)動機擁有鈴木最新的技術(shù)和科研成果,可以說是同級發(fā)動機中的優(yōu)秀產(chǎn)品。唯一的缺點是當時鈴木開發(fā)了這款發(fā)動機,為了降低成本,配氣技術(shù)只設計在進氣側(cè)可變正時,但鈴木的價格更實惠,從市場需求來看油耗更低。
鈴木的發(fā)動機技術(shù)如此優(yōu)秀,那么問題來了,為什么鈴木的消磁奧里昂如此慘淡?鈴木整個品牌在中國的銷量都不是很好,逐漸成為了孩子們心目中的低檔品牌。雖然人均價格不高,但用低檔來形容鈴木似乎并不合適,因為鈴木在日本的地位還是很高的。
在日本汽車發(fā)動機在中國的排名中,排名第一的是本田,它以出色的性能和高可靠性受到人們的高度追捧。第二名是豐田,故障率低排名第二。馬自達排名第三,鈴木排名第四,鈴木排名高于三菱和日產(chǎn)。非常好。從全球來看,鈴木不會像中國這樣。有點像中國的寶駿。價格雖然不突出,但同樣省油,最重要的是便宜。人們可以用很少的錢開自己的車,質(zhì)量也很可靠。
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