奔馳300蓄電池在什么區別
車況:2014款奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策),購買7年多,行駛14萬公里。整體車況還可以。
描述:車輛到店保養時,車主被告知起動機電池電阻過高。
起動機蓄電池電阻過高,可能由以下原因引起:1。網格框架損壞;2、硫酸溶液還原;3.使用壽命到期。
原因一:電網損壞。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金作為板柵框架,充電時水分解和水分蒸發的量較少;再加上外殼的密封結構,釋放的硫酸氣體也很少。因此,與傳統蓄電池相比,它具有不需要添加任何液體、終端和電力儲存時間長的優點。
維修技師使用專門的電池檢測儀測量電池的電阻值,并要求專業人員拆卸電池外殼(一般情況下,電池不能拆卸,但可以請專業人員拆卸,以便找到故障的根源),檢查電池內部網格是否損壞。如果損壞,電池電阻會過高。
原因二:硫酸溶液減少。
維修技師觀察啟動電池表面是否因溫度過高和磕碰而流出硫酸液。如果這樣,電池的硫酸溶液會減少,電池電阻會過高。
原因三:使用壽命到期。
維修技師使用專用的電池測試儀來測量電池的使用壽命是否過期。如果使用壽命到期,電池的電阻會過高。
解決方案:由于上述原因,需要更換起動機電池。非人為因素,可在保修期內到4S店免費更換(配件號A000 982 67 14);過了保修期,4S店的置換價格大概在10000-15000元,修理店大概在10000元左右。
總結:經檢測,案中車輛為起動機電池電阻高,系電池使用壽命到期所致。具體處理方法請參考以上解決方案。另外,我們建議車主定期保養車輛,發現故障及時維修。
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