全新一代速騰碰撞測(cè)試怎么樣?

2024-11-12 11:30:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

全新一代速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碰撞測(cè)試怎么樣?

新速騰的車(chē)身結(jié)構(gòu)未受到較嚴(yán)重的破損，駕駛艙空間完整度較好，只有8厘米下鉸鏈柱入侵車(chē)內(nèi)，其余沒(méi)有大礙。該車(chē)只是在“約束和假人運(yùn)動(dòng)情況”中沒(méi)有獲得“優(yōu)秀（Good）”評(píng)級(jí)。但是該車(chē)還是獲得了專(zhuān)家們的一致好評(píng)。

2019款速騰碰撞測(cè)試為5星。速騰中保研碰撞結(jié)果還沒(méi)有，在中保研的官方網(wǎng)站中還沒(méi)有查詢(xún)到關(guān)于速騰的碰撞成績(jī)。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)顯示2019款速騰碰撞測(cè)試成績(jī)?yōu)?星，在網(wǎng)上公布的視頻來(lái)看，速騰在正面50%碰撞下，A柱沒(méi)有發(fā)生變形，車(chē)內(nèi)氣囊、氣簾彈出正常，車(chē)門(mén)未發(fā)生變形，車(chē)內(nèi)假人保護(hù)良好。從以上情況來(lái)看2019款速騰的安全性還是不錯(cuò)的。

由于每一家的測(cè)試機(jī)構(gòu)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，所以再看碰撞數(shù)據(jù)是應(yīng)該在同一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行比較，否則會(huì)有很大的偏差，導(dǎo)致誤解。

如今世界上主流的汽車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)有五家，分別是：美國(guó)NHTSA美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)（NHTSA）是美國(guó)政府部門(mén)汽車(chē)安全的最高主管機(jī)關(guān)，作為美國(guó)政府部門(mén)車(chē)輛監(jiān)管的權(quán)威性機(jī)構(gòu)，其評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)可是經(jīng)過(guò)美國(guó)國(guó)會(huì)同意才制定，由該機(jī)構(gòu)與民間共同執(zhí)行。

美國(guó)IIHS美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（InsuranceInstituteforHighwaySafety）也是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分。

J-NCAP（日本）J-NCAP是由國(guó)家出資，國(guó)家交通省委托NASVA（獨(dú)立行政法人自行車(chē)事故對(duì)策機(jī)構(gòu)）來(lái)進(jìn)行測(cè)試的。

Euro NCAPEuro NCAP的名氣最大，像日本、中國(guó)、澳大利亞等地制定的標(biāo)準(zhǔn)很大程度是參考?xì)W洲的測(cè)試項(xiàng)目。

C-NCAPC-NCAP在碰撞測(cè)試方面起步較晚，在很大程度上要借鑒歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。雖然如此，但該機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試結(jié)果還是具有一定說(shuō)服力的。