汽車減震又硬又顛
2024-11-12 10:00:04
作者:資訊小編
汽車減震又硬又顛
一般車輛行駛中感覺減震器反饋很硬,車輛很顛。這種情況先檢查輪胎壓力是否太高,輪胎壓力太高就會(huì)出現(xiàn)減震太顛的現(xiàn)象,可以適當(dāng)降低輪胎壓力緩解。其次需要檢查減震器是否有損壞或者漏油現(xiàn)象,減震彈簧是否有損壞。
一般車輛行駛中感覺減震器反饋很硬,車輛很顛。這種情況先檢查輪胎壓力是否太高,輪胎壓力太高就會(huì)出現(xiàn)減震太顛的現(xiàn)象,可以適當(dāng)降低輪胎壓力緩解。其次需要檢查減震器是否有損壞或者漏油現(xiàn)象,減震彈簧是否有損壞。如果說懸掛件都沒有故障,新車行駛減震就硬,那么可以采用改裝阻尼減震器的方式解決,還可以改裝軟一點(diǎn)的彈簧也可以。汽車減震器硬度在出廠時(shí)車輛就已經(jīng)設(shè)計(jì)好,隨意改裝可能會(huì)影響車輛性能,加劇懸掛件老化,個(gè)人建議還是不要改裝。如果是新車,可以使用一段時(shí)間,減震器用久的就會(huì)老化,然后自然軟下來。
汽車減震又硬又顛是否失效的判定方法:
1)將車輛在道路條件較差的路面上行駛10km感覺又硬又顛,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作,就像沒有減震效果一樣。可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),如果效果還是不理想就說明減震器失效。
2)讓汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比較劇烈,又硬又顛則說明減震器有問題。
3)用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
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