普拉多2700四驅(qū)怎么用

普拉多 參考價(jià)：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

在日常操作中，可選用H4F全時(shí)四驅(qū)模式，遇到復(fù)雜路況則可以選擇H4L高速四驅(qū)模式并鎖止差速器，低速情況下則選擇L4L的低速四驅(qū)鎖止模式。

普拉多是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，高速四驅(qū)和低速四驅(qū)分別用右邊的小檔桿控制，正常使用的情況下，默認(rèn)都是在高速H檔，低速L檔一般用于走泥濘或者山路路段，如果遇到輪胎打滑，還可以把差速鎖打開。

普拉多四驅(qū)帶有全地形輔助駕駛系統(tǒng)MTS，可以進(jìn)行5鐘路況設(shè)置，分別是泥濘/沙土、碎石、山地、巖石、凹凸路面，行車電腦會(huì)根據(jù)對應(yīng)模式將四驅(qū)系統(tǒng)最大幅度進(jìn)行優(yōu)化。在日常平整路面行駛時(shí)，行車電腦會(huì)控制懸架的行程，發(fā)揮穩(wěn)定桿的作用，保證汽車有良好的穩(wěn)定性，而當(dāng)路況變糟糕時(shí)，電腦會(huì)增大懸架的行程，穩(wěn)定桿不發(fā)揮作用，保證良好的通過性。在日常操作中，可選用H4F全時(shí)四驅(qū)模式，遇到復(fù)雜路況則可以選擇H4L高速四驅(qū)模式并鎖止差速器，低速情況下則選擇L4L的低速四驅(qū)鎖止模式。