水冷式中冷的好處是什么

水冷式中冷利用水散熱,效率更高,堵車(chē)時(shí)也能保持較高的散熱效率。 只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)才會(huì)有中冷,中冷可以降低進(jìn)氣溫度。 一般渦輪增壓的車(chē)都是用風(fēng)冷中冷。這個(gè)中冷在汽車(chē)行駛的時(shí)候散熱效率很好,但是遇到一些堵車(chē)或者低速行駛的時(shí)候其實(shí)很低。 于是,聰明的工程師發(fā)明了水冷中冷。 中冷可以降低進(jìn)氣溫度,這對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。

水冷式中冷的散熱效能是更好的，這樣可以讓進(jìn)氣溫度更低。更低的進(jìn)氣溫度帶來(lái)的則是更強(qiáng)的動(dòng)力。風(fēng)冷式中冷在高速行駛的狀態(tài)下散熱效能也是不錯(cuò)的，但是遇到堵車(chē)路況后，風(fēng)冷式中冷的散熱效能會(huì)變差。

很多汽車(chē)廠商都在使用水冷式中冷，這種中冷即便是遇到了堵車(chē)的情況，散熱效能也是比較好的。

中冷是給進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣降溫的，并且只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有中冷。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠活塞向下運(yùn)行時(shí)的吸力將空氣吸入汽缸內(nèi)的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器可以將空氣壓縮并且輸送到汽缸內(nèi)。

渦輪增壓器在壓縮空氣的過(guò)程中就是對(duì)空氣做功，這樣空氣的溫度會(huì)升高。

如果進(jìn)氣溫度太高了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和爆震的現(xiàn)象，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損傷的，所以搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)都會(huì)配備中冷器。

中冷器的外觀看上去與散熱水箱差不多，中冷器也是安裝在車(chē)頭部位的。

但是有些汽車(chē)的機(jī)艙結(jié)構(gòu)比較特殊，這種汽車(chē)的中冷器并不會(huì)安裝在車(chē)頭部位。