汽車氣動避震測試?

氣動避震由橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、儲氣罐和電子控制系統(tǒng)組成，其主要的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高度。

一套合適的氣動減震器是HellaFlush改裝的必不可少的一部分。氣動減震器的可調(diào)性遠高于扭齒減震器，因此備受改裝車玩家追捧。但是很多第一次改裝氣動減震器，不知道氣動減震器能不能通過年檢。下面回答幾個關(guān)于氣動減震器的問題。

氣動減震器能通過年檢嗎？

過不了年檢。首先，法律允許對減震器進行改裝，但不包括可以獨立升降的減震器類型，如扭齒減震器、氣動減震器等。氣動減震器是高度可變的減震器，所以存在改變車輛結(jié)構(gòu)的情況。就算我們改裝后主動去車管所備案，交警也只會責令你恢復。

改裝汽車減震器合法嗎？

合法性。只要不改裝氣動減震器或者扭齒減震器，可以獨立升降，就不會有問題。需要注意的是，改裝后需要在十天內(nèi)到車管所進行備案登記，否則很容易被交警判定為非法改裝。其次，如果你沒有備案，年審的時候要把減震器換成原廠配件，否則年審就通不過。交警對減震器的檢查并不嚴格，不用太擔心。

換氣動為什么跑不快？

換了氣動減震器后，車輛底盤會變低，慢行可以有效避免底盤刮花。有的車主干脆一直不做，改了氣動系統(tǒng)后，給輪胎設(shè)置傾角。改變傾角后，輪胎磨損嚴重，車輪與地面的接觸面積有所減少，影響制動距離。所以改了氣動系統(tǒng)的車一般都不會跑的太快。