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    2. 比亞迪e1試駕活動

      2024-11-09 04:42:02 作者:資訊小編
      在二級場地試駕,無法測試續航里程、續航能力、電池衰減、充電速度等。

      首先外觀還是很緊湊的,尤其是側面和斜后側的設計很好看,有點“德源朗”;

      說實話,內飾在同級電動車中算是不錯的。它實用、簡潔、易用。如果中控屏幕能亮一點就好了。

      駕駛性能確實值得一提。整體駕駛輕松自如,動力隨叫隨到。畢竟電車有很強的推背感。可惜運動聲帶得不到加速的快感。官方稱e2在30 ~ 110km/h范圍內表現最好;

      來自比亞迪E平臺,官方稱其重量比為50:50;

      剎車真是個小偷!真是個賊!開車的時候感覺剎車距離真的很短,但是因為太賊了,輕輕一踩就點頭了。也許設計師想“一腳控制”?對于習慣開燃油車的人來說,需要適應。目前整車的剎車還有待改進;

      底盤很搞笑,肯定好評。雖然整體緊湊但堅硬,厚實的座椅過濾掉了一部分“硬度”。所以過顛簸路段時,方向盤手感的震動和屁股的震動有很大的脫節感,有點意思。可以去試駕感受一下感覺。

      方向盤手感還可以,轉向力度較輕,阻尼感細膩,很像“元EV”。講真,整車的駕駛體驗和元EV很接近,尤其是低速倒車的時候。而是方向盤下沉,變得“澀”,不太懂設計思路,但整體瑕疵不藏。

      你認為這輛車什么價格合適?你還有什么其他問題嗎

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