阿特茲操控真的很好嗎(馬自達阿特茲怎么樣?)

阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）是基于馬自達& lsquo打破常規，從零開始'的精神，研發制造新一代中高檔跑車旗艦車型。阿特茲是一汽馬自達的旗艦和戰略車型。迄今為止，它已經獲得了重量級獎項，包括2013年德國紅點設計獎、世界年度模特獎和沃德十大室內大獎。

馬自達的家用車，最鮮明的特點就是中控和空小房間。馬自達對于運營的底盤布局會給予更高的優先級，自然很難兼顧空方面。從整個底盤可以看出，Artz占地面積較大，其主要目的是優化底盤下方的氣流，對高速行駛穩定性、底盤風噪抑制、燃油經濟性都有很好的實際效果。底盤中央還有一個簡單直接的加強筋。對于強調運動的Artz來說，底盤的剛性是非常高的設計優先級。在Artz的底盤上，你看不到鋁合金這樣的輕質材料。底盤連桿零件全部為鋼制，直徑足夠粗。與鋁合金相比，鋼在質量上可能沒有優勢，但韌性比鋁合金強得多。這種連桿結構對車輪有很強的約束作用，使得車輪上下運動的實際軌跡更接近理論值。阿特茲在布置底盤懸架時，將操控追求到了極致，因此懸架幾何的布局占據了后排空的很大一部分空間，這也是馬自達從未妥協的地方。液壓襯套和普通橡膠襯套的內部結構有很大的不同。橡膠襯套內部設計有各種油路，并填充液壓油。當襯套受到沖擊時，沖擊能量會被液壓油迅速吸收，從而消除傳遞給滑架的沖擊或振動。