15款捷達(dá)有防撞鋼梁嗎

15款捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有防撞鋼梁。防撞鋼梁是由冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊力、保護(hù)車身前后部的重要安全裝置。

捷達(dá)是德國奧迪股份公司在中國的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。捷達(dá)-MK1于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)而言，捷達(dá)(包括后來的文托/寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)是一款帶后備箱的高爾夫，捷達(dá)也算是高爾夫的衍生品。德國大眾的營銷策略將其定位為比高爾夫高一個級別的家庭中型房車。我們現(xiàn)在看到的國產(chǎn)捷達(dá)，都是一汽大眾在1983年第二代德系捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改進(jìn)升級的版本。1991年12月5日，第一輛捷達(dá)A2在一汽大眾汽車廠組裝下線。從那以后，捷達(dá)在中國已經(jīng)有近20年的歷史了。捷達(dá)在國內(nèi)率先應(yīng)用了世界最先進(jìn)的5氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，并以其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了高檔發(fā)動機(jī)技術(shù)和安全技術(shù)設(shè)備在中檔家用轎車上的應(yīng)用，而且在所有產(chǎn)品中率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)，并全部配備了三元催化反應(yīng)器，提高了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的先鋒。