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    2. 1.4t和1.8l哪個排量省油

      2024-11-07 23:18:01 作者:資訊小編

      1.4T更省油。目前主流1.4T發(fā)動機的動力水平可以和2.0L自然吸氣相當。渦輪增壓還有一個自然吸氣發(fā)動機沒有的優(yōu)勢。低速時渦輪增壓的扭矩比自然吸氣發(fā)動機大。這種發(fā)動機更適合走走停停的城市道路。與自然吸氣發(fā)動機相比,渦輪增壓發(fā)動機只需要更低的轉速就能爆發(fā)出更大的扭矩。

      自然吸氣發(fā)動機還有一個渦輪增壓無法比擬的特點,輸出是線性的。渦輪增壓發(fā)動機需要達到一定的轉速,渦輪才能介入。在渦輪介入之前,發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機相同。渦輪干預后,渦輪開始將壓縮空氣體吹入燃燒室。很多開渦輪車的朋友,在渦輪介入的瞬間,可能會覺得好像有人在背后踢了一腳,這對于某些人來說是非常不友好的。自然吸氣發(fā)動機,尤其是大排量的發(fā)動機,動力輸出的平順度和線性度是渦輪增壓無法相比的。但隨著排放法規(guī)的嚴格和環(huán)保問題的出現,渦輪增壓發(fā)動機正在大面積取代大排量自然吸氣,小排量渦輪增壓加三缸是未來趨勢。目前一些汽車廠已經開始研發(fā)電子渦輪和48V弱混系統(tǒng),市場上也出現了很多小排量渦輪增壓發(fā)動機和弱混系統(tǒng)的優(yōu)秀產品。

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