最傷車子的6種陋習,一旦中三個,不出兩年,車子準報廢
1.離合器長時間處于半聯動狀態。
這種習慣在新手中很常見。他們習慣于長時間將左腳踩在離合器上,并發現控制車輛很容易。有些司機在道路擁堵的時候為了省事也會這么做。但是這樣做對離合器片的傷害非常大!正確的做法是盡快找出自己車的離合器接合點,然后加快換擋,減少離合器的過度磨損。
2.空檔滑行會損壞變速箱。
很多手動擋車主都喜歡空擋滑行,因為省油,很多人也習慣了。但對于自動擋來說,這是一個很大的錯誤,空擋滑行有害無益。現在幾乎所有的車都是電噴發動機。當發動機轉速高于1000轉/分時,發動機會自動停止供油。如果你的車有即時油耗儀,你可以清楚的看到此時的油耗為零。但由于行駛速度和發動機轉速的差異,很容易出現變速箱液壓管路油壓不足的情況,會增加摩擦力,損壞自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱故障。
3.在發動機關閉時使用其他電子設備,如空調和音響。
一般在低溫或高溫天氣,人們進入車內后都喜歡打開空調營造一個舒適的環境,然后發動汽車。這種行為對發動機的傷害是非常大的,包括發動機熄火后再關空調,所以司機朋友們要注意發動機等電子設備的啟動和關閉順序。在發動機沒有先啟動的情況下,汽車沒有足夠的動力源。此時使用其他電子設備會增加發動機啟動的負擔,消耗更多的機油。
4.只有當燃油燈亮時才加油。
如果你問廣大車主什么時候去加油,我相信肯定有人會說:當然要等到燃油報警燈亮了,就算燈亮了,車還是能跑幾十公里的。殊不知,這樣會對汽油泵造成很大的傷害。因為汽油泵安裝在油箱底部,依靠汽油進行平穩和冷卻。當油位過低時,汽油泵將不會順暢和冷卻,從而對汽油泵造成損壞。
5.沒有減速或"一只腳"過了減速帶。
新手沒有速度感,或者對路況車況不熟悉,不要我不知道他們通過減速帶時是否應該減速到合適的速度。其實非常容易傷到減震設備,甚至導致油門失靈,非常危險。除了通過減速帶,通過車道之間的車道分隔帶和上下車時,也要注意控制速度。
6.轉彎停車打死方向盤,舵機損壞。打死方向會損壞轉向助力泵,加速助力泵皮帶老化,甚至導致系統漏油。解決方法:慢慢開車停車。當你真的殺了方向,一定要馬上轉回一點方向。
總結:如果你愛你的車,它也會愛你。所以,記住這些"問題",不要等到汽車報廢了,也不要。不要等到失去了才開始行動。情人"要記得珍惜。對此你怎么看?
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