進口身份的森林人，全時四驅加持，可為什么成小眾SUV

SUV車型憑借自身的空間和良好的通過性優勢，在國內占據較大份額美國汽車市場。各大車企紛紛拿出自己的本事，展開了激烈的競爭。很多車企選擇將旗下SUV車型國產化，以降低生產成本，增強價格優勢。也有很多車企始終堅持以進口車的身份在國內車市銷售，斯巴魯森林人（查成交價|參配|優惠政策）就是其中之一。森林人一直是老司機和優秀學員的寵兒，但近年來森林人被邊緣化，市場份額逐年減少。這么好的車為什么變成了小眾SUV？

福雷斯特（查成交價|參配|優惠政策）模型簡介

2020款斯巴魯森林人的指導價在22.38萬-28.58萬元之間。車身尺寸長寬高分別為4640*1815*1730mm，軸距為2670mm，定義為緊湊型SUV。2020款斯巴魯森林人的外觀設計比較普通，和上一代沒有太大區別。車頭的設計中規中矩，中網面積比較小，和現在的大嘴中網似乎有些格格不入。車尾的設計更加有力，尾燈的辨識度也很高。

內飾方面，斯巴魯的內飾設計從來都不是它的優勢，福雷斯特也不例外。森林人的內飾設計比較一般，無論是科技感還是設計感都無法營造出良好的氛圍。中控上方的小屏幕上顯示了很多車況信息。整體來說，內飾傾向于實用。

利弊共存。

為什么森林人成為老司機的寵兒，卻在市場上逐漸被邊緣化？這里的原因和林人的優劣勢并存有直接關系。

優點：斯巴魯森林人的優點其實很突出。水平對置發動機全時四輪驅動，斯巴魯全時四驅接近對稱。2.0L自然吸氣發動機雖然動力不是很強，但是有混合動力可以選擇。有了混合動力驅動馬達的加持，福雷斯特的動力和油耗完美平衡。

另外，森林人的配置也很有特點。2020森林人配備了視力系統。全系集成了ACC自適應巡航系統、車道偏離校正、防撞預警等主動安全配置。另外，EyeSight系統中還有一個非常獨特的配置，就是開啟油門防誤操作功能。

除了這些優點，森林人的空間功能也很出色，大車窗玻璃讓駕駛森林人時視野更開闊。與此同時，福雷斯特強大的越野能力在同級別甚至更高級別中鮮有對手。斯巴魯森林人前后軸的動力分配為60: 40，215mm的離地間隙讓森林人通過性和城市駕駛更加和諧統一。

缺點：森林人有很多優點，但也有很多缺點。森林人的外觀設計一直不溫不火。每次升級后，外觀和內飾設計幾乎沒有太大變化，這無疑是注重車輛外觀的消費者拒絕森林人的一個很好的理由。

森林人的另一個致命缺點是一直作為進口車在國內汽車市場銷售，全國代理商很少，導致森林人的售后服務成為一個大問題，很多消費者會將橄欖枝投向別人。此外，福雷斯特作為進口車的身份使得其零配件價格相對較高，而自己的水平對置發動機維修保養成本非常高，導致斯巴魯森林人的養車成本很高。這些都是國內林人銷量不好的主要原因。

總結：斯巴魯森林人是SUV，優點和缺點同樣明顯，所以會導致喜歡它的消費者愛不釋手，如果不我不喜歡，他們不會有機會的。也正因為如此，森林人這個老司機的寵兒，才會逐漸成為汽車市場的邊緣化品牌車型，成為非常小眾的SUV車型。