新款杜卡迪Scrambler 1100 Tribute Pro、Urban Motard曝光
杜卡迪Scrambler系列一直是復古爬坡車型的代表。近日,杜卡迪再次曝光了2022版全新擾頻器車型:
擾頻器1100致敬專業版:
加擾器城市Motard:
杜卡迪擾頻器1100 Tribute Pro是對誕生于1971年的杜卡迪750GT的致敬。現在剛好是50周年。當初是750GT開創了杜卡迪的L2發動機,也算是杜卡迪的救命稻草的發展。
模特采用經典的橙黃色主色調,手工縫制的棕色毛毛蟲坐墊;還采用了更復古風格的鋼輻條輪圈,前18后17,一體式主把手,標志性的側置雙出高排氣,肌肉感十足。
動力方面,1079cc的90 L風冷四沖程雙缸發動機,最大馬力86HP/7500rpm,最大扭矩88nm/4750 rpm。采用電子油門和滑動離合器,擁有三種動力模式循跡控制系統、ABS等電控輔助配置。
Scrambler Urban Motard是一款城市運動輪胎模型,外形酷似沙漠雪橇。配色融入街頭涂鴉藝術,但配備倍耐力Diablo Rosso III運動輪胎。
采用803cc L型風冷雙缸發動機,最大馬力73馬力/8250 rpm,最大扭矩66.2Nm/5750 rpm。還標配了滑動離合器和博世bend ABS。
擾碼器1100 Tribute Pro在美國的售價為13995美元,約合人民幣1萬元。Urban Motard售價11695美元,約合人民幣7.5萬元。
杜卡迪擾頻器1100 Tribute Pro的規格表
軸距1514mm。
座椅高度為810毫米。
最小離地間隙-
干重/濕重194千克/211千克
油箱容量15升(油耗5.2升/百公里)
發動機模式風冷四沖程V2 Desmodromic 2蒸汽閥
排量為1,079c.c
最大馬力為86hp/7500 rpm。
最大扭矩88牛米/4,750轉/分。
壓縮比為11.0:1
氣缸直徑x沖程98毫米x 71mm毫米
供油系統電子燃油噴射系統
前角為24.5。
牽引距離(T)111毫米
驅動模式鏈
波箱濕多件6前速
底盤
框架式網格編織鋼管框架
Marzocchi 45mm前懸掛系統完全調節倒置前叉,行程150 mm。
后懸架系統的Kayaba單筒彈簧減震器,行程150 mm。
前制動系統2 x 320mm雙半浮動制動盤,配有Brembo Mono(查成交價|參配|優惠政策)bloc M4.32四活塞卡鉗,拐角處配有ABS。
后制動系統有一個245毫米制動盤和一個活塞浮動卡鉗,在角落里有ABS。
前輪輪胎120/70 ZR 18,搭配倍耐力MT 60 RS
后輪180/55 ZR 17,配有倍耐力MT 60 RS
杜卡迪加密器城市標準規格表
軸距1,436毫米
座椅高度805毫米
最小離地間隙-
凈重/濕重180kg/196kg
油箱容量13.5升(油耗5.2升/百公里)。
引擎發動機
發動機模式風冷四沖程L2 Desmodromic 4蒸汽閥
排水量803c.c
最大馬力為73hp/8250 rpm。
最大扭矩為66.2牛米/5750轉/分。
壓縮比是11:1
氣缸直徑x沖程88毫米x 66mm毫米
供油系統50毫米電子燃油噴射系統
向前傾斜24度
牽引距離(T)94毫米
驅動模式鏈
波箱濕多件6前速
底盤
框架式網格編織鋼管框架
前懸掛系統Kayaba 41mm毫米倒置前叉,150毫米行程
Kayaba單管彈簧減震器,用于后懸架系統,帶預載調節和150mm行程。
前制動系統有一個帶四活塞徑向卡鉗的330毫米制動盤,在拐角處有ABS。
后制動系統配備了一個245毫米的制動盤,帶有一個可移動的浮動卡鉗,在角落里有ABS。
前輪120/70 ZR 17,配有倍耐力Diablo Rosso III
后輪180/55 ZR 17,配有倍耐力Diablo Rosso III
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