神龍啟動史上最大改革 三大工廠合并成立制造總部

騰訊汽車獨家獲悉，神龍公司近日發布了工業領域的改革方案，宣布將武漢（查成交價|參配|優惠政策）三大工廠合二為一，同時成立制造總部，整合管理職能，以實現各地區工廠的統一管理。

此次改革也是神龍公司實施商務、采購等領域改革以來，組織優化范圍最大、涉及部門和人員最多、覆蓋面最廣的一次重大改革舉措。

據了解，本次工業部門改革的核心演進點主要體現在四個方面：一是整合生產準備技術和現有生產技術功能，優化工業規劃和投資管理流程，提升整體工業績效；二是整合武漢三家工廠的輔助功能，統一各地區工廠的管理模式，增強生產的組織彈性；三是集中工業領域的績效分析、改進和指導職能，加強現場改進，提升工業領域的自主改進能力；四是集中物流規劃職能，降低供應鏈物流成本。

工廠方面，神龍將武漢的三家工廠合并為武漢工廠，下設經濟管理事業部、生產事業部、裝備保障事業部三個事業部，以及制造一、制造二、制造三三個生產單元(二級部門)。每個生產單元由沖壓焊接分部、噴漆分部、裝配分部和質量檢驗分部組成。成都工廠、襄陽工廠、武漢工廠管理模式相同。此外，襄陽工廠將第一、第二、第三發動機廠整合為一個工廠，發動機廠，其他部門的設置與武漢工廠、成都工廠一致。

此前，騰訊汽車曾獨家報道東風二廠將被東本接管。據了解，該提議在東風、本田和PSA之間經過多輪討論后，已被內部否決。

在整體組織架構上，DPCA將設立制造總部，承擔整體工業領域的績效指標。一級部門(工廠)五個，分別是供應鏈管理部、制造工程部、武漢工廠、襄陽工廠、成都工廠。同時，執行委員、生產副總經理、生產控制與物流部總監的職務將改為執行委員、制造副總經理、制造總部負責人、供應鏈管理部總監。此外，制造本部副部長也是制造工程部長。

職能部門方面，制造支持部更名為制造工程部，下設制造管理部、產業規劃與項目管理部、車身技術部、設備管理部、安全環保部五個事業部，主要負責產業規劃、車身技術設計、車輛制造技術、工業化及工業化設備全生命周期、土木工程及公共電力技術、能源、安全、環保、職業健康及消防管理。

另一方面，生產控制與物流部更名為供應鏈管理部，下設生產計劃部、車輛儲運部、物流計劃部、貿易部四個部門，主要負責生產計劃、零部件供應、產品變更與交付、物流計劃、車輛及零部件物流、進出口貿易管理。

神龍公司總經理蘇偉斌表示，工業領域的改革是神龍公司全面深化改革的延續，也是提高效率、改善績效、推進工廠標準化、自主化、一體化管理的迫切需要。所有干部都要深刻理解改革的目的和意義，工業領域和技術中心的各級部門都要齊心協力，主動作為