實(shí)用又親民買(mǎi)車(chē)送“清水房” 全新一代依維柯Daily了解一下

說(shuō)到依維柯，在中國(guó)幾乎是家喻戶(hù)曉。就像迄今為止很多人把SUV稱(chēng)為吉普車(chē)一樣，依維柯幾乎成了輕客的代表。

所以在重慶上市的新一代依維柯日?qǐng)?bào)的試駕對(duì)我來(lái)說(shuō)比體驗(yàn)豪車(chē)更刺激。

因?yàn)闊o(wú)論從歷史積淀還是使用場(chǎng)景來(lái)看，這都是一種深度融入我們國(guó)民生活的模式。我之前試駕長(zhǎng)城皮卡的時(shí)候說(shuō)過(guò)，如果你不不知道皮卡，你可以我不了解中國(guó)。這也適用于依維柯。

當(dāng)我講述小時(shí)候印象深刻的依維柯的電視廣告時(shí)，一位80后媒體同行脫口而出"南京依維柯！"我想這也是一種感覺(jué)吧？

記得20年前，支線(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)興起，大巴太大，不方便，成本高，長(zhǎng)安這樣的普通微型飛機(jī)太小，依維柯成了不二之選。此外，依維柯作為一種工作用車(chē)，還廣泛應(yīng)用于消防邊防、軍事、物流、醫(yī)療、通訊、建筑、地質(zhì)、科研等諸多領(lǐng)域。早在1995年，合資成立的南京依維柯品牌，這些年來(lái)在祖國(guó)的高速發(fā)展中，處處留下了它拼搏的身影。

好了，感情部分結(jié)束了，讓我們談?wù)劕F(xiàn)實(shí)。在輕客市場(chǎng)，現(xiàn)在江鈴福特已經(jīng)占據(jù)了銷(xiāo)量第一的位置，SAIC大通、福田、江淮等廠商也加入了戰(zhàn)局。作為老牌車(chē)企，南京依維柯推出了全新一代歐勝(以下簡(jiǎn)稱(chēng)歐勝)。它用了什么技巧來(lái)迎接挑戰(zhàn)，甚至重現(xiàn)輝煌？

新一代依維柯日用(歐勝)定位于各領(lǐng)域多功能商用車(chē)，8款車(chē)型價(jià)格區(qū)間為150-26.29萬(wàn)元。

首先，"看臉"。雖然是做硬功的商務(wù)車(chē)，但是新一代歐勝的外觀還是挺不錯(cuò)的，硬朗，有活力，還有點(diǎn)時(shí)尚。看內(nèi)飾，相比老款顯得過(guò)于精致，各種貼心的儲(chǔ)物空間都充滿(mǎn)了人性化的設(shè)計(jì)。

搭載兩款柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3L排量的F1A發(fā)動(dòng)機(jī)功率90KW，最大扭矩320N.m，3.0L排量的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)功率107KW，最大扭矩370N . m.分別匹配5速和6速手動(dòng)變速箱，據(jù)悉下半年還會(huì)有8速自動(dòng)擋版本搭載ZF。